به‌عبارت دیگر درصورت تأمین بودجه می‌توانیم خط 2قطار شهری را که زمان بهره‌برداری از آن با احتساب 2سال عقب‌ماندگی در سال 95خواهد بود، تا سال 94به بهره‌برداری برسانیم. به گزارش ایسنا وی می‌افزاید: تقاضای ما از دولت این است که بودجه‌های پیش‌بینی‌شده برای این پروژه ملی را پرداخت کند تا بتوانیم عقب‌ماندگی‌ها را جبران کنیم.
عباس شیرمحمدی حفاری با دستگاه‌های تی. بی.ام را مهم‌ترین بخش پروژه می‌داند و می‌گوید: متأسفانه نه‌تنها این دستگاه‌ها طبق زمانبندی انجام‌شده در اختیار پروژه قرار نگرفت بلکه سایر تجهیزات جانبی از قبیل نوار نقاله و... نیز با تأخیر وارد پروژه شد.