به گزارش ایسنا، جعفر تشکری هاشمی در این باره گفت: افزایش نرخ کرایه تاکسی، اتوبوس و مترو موضوعی است که هرساله قبل از پایان سال و با متناسب با نرخ تورم جامعه با ملاحظه طبقات مختلف اجتماعی که از حمل و نقل عمومی استفاده می‌کنند از طریق شهرداری تهران به شورای شهر ارائه و پس از تصویب شورا و تایید فرمانداری اجرا می‌شود.
وی با اشاره به اینکه هرساله میزان پیشنهاد ارائه شده از سوی شهرداری تهران برای افزایش نرخ کرایه‌ها بسیار کمتر از نرخ تورم اعلامی از سوی بانک مرکزی است افزود: این امر بدین جهت است که معتقدیم حمل و نقل عمومی باید در تهران ارزان باشد.
تشکری هاشمی به نرخ کرایه‌های حمل و نقل عمومی در سال جاری اشاره کرد و گفت: مطابق هرسال اواخر سال 92 شهرداری تهران پیشنهاد خود را در خصوص نرخ کرایه‌ها به شورای شهر ارائه و این نرخ‌ها تصویب شد و قرار بود در ابتدای سال اجرا شود ولی بنابر درخواست دولت مبنی بر تامل تا تعیین نرخ سوخت اجرای این مصوبه با تاخیر مواجه شد.
معاون ترافیک شهردار تهران تصریح کرد: نرخ‌های جدید حمل و نقل عمومی در مرحله اول در اردیبهشت ماه قرار بود اجرا شود بر این اساس تا چهارم اردیبهشت ماه صبر کردیم و قرار بود از چهارم اردیبهشت ماه در چارچوب سیاست‌های دولت افزایش نرخ کرایه‌ها را داشته باشیم. اما حسب نظر دولت و همراهی با عزیزانی که فاز دوم هدفمندی را اجرا کردند با سعه صدر و همراهی رانندگان اتوبوس بخش خصوصی و تاکسی شهر و برابر مذاکراتی که با مسئولان دولتی انجام شد، زمان اجرای نرخ‌های جدید مصوب حمل و نقل عمومی به 16 اردیبهشت ماه موکول شد.
وی با اشاره به اینکه نرخ‌هایی که در سال گذشته مصوب شده است تنها جبران‌کننده بخشی از تورم سالانه بوده و تاثیر هدفمندسازی مرحله دوم در آنها دیده نشده است افزود: با اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها افزایش قیمت سوخت به صورت مستقیم و تاثیر قیمت سوخت بر سایر کالاها و خدمات به صورت غیرمستقیم در مصوبه سال گذشته شورای شهر تهران اندازه‌گیری نشده بود، لذا مقرر شد بررسی لازم انجام شود و با دولت نیز در این خصوص مذاکره کنیم.
معاون ترافیک شهردار تهران تصریح کرد: برابر مذاکرات صورت گرفته مسئولان دولت ابراز تمایل کردند تا نظام‌های حمایتی که جبران‌کننده افزایش نرخ سوخت و تبعات آن باشد را پیشنهاد دهند که ما نیز استقبال کردیم و بر این اساس یا این نظام حمایتی جبران‌کننده از سوی دولت اجرا می‌شود که در این صورت هزینه‌های مازاد سیستم‌های حمل و نقل عمومی تامین خواهد شد و یا آنکه شهرداری تهران لایحه‌ای را مجددا به شورای شهر تهران مبنی بر تاثیر سوخت بر کرایه‌ها ارائه می‌کند.
وی با اشاره به اینکه برابر اعلام قبلی از 16اردیبهشت ماه نرخ‌های جدید حمل و نقل عمومی در تهران اجرا خواهد شد گفت: در تلاشیم تا نیازی به دو بار افزایش نرخ‌ها نداشته باشیم اما فعلا براساس مصوبه کنونی از 16 اردیبهشت‌ماه در بخش تاکسیرانی به طور متوسط 25 درصد، اتوبوسرانی 20 درصد و مترو 15 درصد افزایش کرایه خواهیم داشت.