ایرفرانس و اتحادیه ملی خلبانهای خطوط هوایی بر سر محاسبه روزهای اعتصاب که دستمزد خلبان‌ها بر اساس آن محاسبه می‌شود، اختلاف دارند.
بنا بر اعلام رسانه‌های فرانسه، هر خلبان سهم حقوق ثابت (حدود 40 درصد) و سهم حقوق متغیری (60 درصد) دارد که بر اساس پاداش پروازها به آنها داده می‌شود.
خلبان‌ها با اعتصابی نامیدن خود در واقع از سهم متغیر همینطور حقوق ثابت هر روز کاری چشم‌پوشی می کنند.
گفتگوهای کنونی در مورد حقوق ثابت پرداخت نشده هر روز کاری در مدت اعتصاب است.
اتحادیه ملی خلبانهای خطوط هوایی می گوید خلبانی که یک پرواز را انجام می دهد بین سه تا پنج روز بر حسب مقصد استراحت دارد. وقتی اعتصاب به لغو پرواز منجر می شود، خلبان برای چند روز پیاپی مورد استفاده قرار نمی گیرد. بنابراین خلبان از دومین روز اعلام می‌کند که دیگر اعتصاب کننده نیست و باید دستمزدش پرداخت شود زیرا در اختیار شرکت است.
به گزارش ریانووستی، اعتصاب ماه سپتامبر خلبان‌ها در فرانسه 330 میلیون یورو به ایرفرانس ضرر زد. بر اساس این برآوردها، هزینه کل مناقشه نزدیک به 500 میلیون یورو در سال 2014 خواهد بود.