آنگونه كه وحيد حسيني مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواي تهران خبر داده، نتايج جديدترين پايش كيفيت سوخت تهران نشان ميدهد ميزان گوگرد و بنزن و اكتان بنزين جايگاه‌هاي تهران در ماه‌هاي اخير در حد استاندارد بوده است. در پاييزامسال، تعداد 10نمونه سوخت بنزين با نمونه‌برداري تصادفي از چند جايگاه سوخت‌رساني سطح شهر تهران جمع‌آوري و براي آناليز به آزمايشگاه بين‌المللي ASG آلمان فرستاده شد. نتايج آناليز بنزن، محتواي گوگرد و عدد اكتان نمونه‌هاي مذكور و همچنين مقايسه آن با نتايج فصل بهار و تابستان سال‌جاري نشان ميدهد در بيشتر نمونه‌هاي بنزين پارامترها در حد استاندارد است.
ميزان بنزن در نمونه‌هاي مورد بررسي در بهار و تابستان 93بالاتر از حد مجاز بود اما در نمونه‌اي كه پاييز امسال از جايگاه‌ها گرفته و بررسي شده، بنزن در حد استاندارد يورو 4گزارش شده است. يكي از آلاينده‌هاي مورد بررسي در نمونه سوخت‌هايي كه از جايگاه‌هاي تهران برداشته و آزمايش شده، گوگرد بوده كه يافته‌ها نشان ميدهد در بيشتر نمونه‌هاي بنزين پاييز محتواي گوگرد به حد استاندارد رسيده است.
بدين‌ترتيب نتايج پايش سوخت بنزين در پاييز 93گوياي آن است كه ميزان اكتان هم در بنزين معمولي توزيع شده در جايگاه‌هاي سوخت افزايش يافته است چرا كه هر چه عدد اكتان بيشتر باشد به‌سوزي بهتر اتفاق افتاده و آلاينده كمتري منتشر مي‌شود. در فصل بهار و تابستان فقط نمونه‌هاي بنزين سوپر حد استاندارد عدد اكتان تحقيقي را كسب كرده بود.
- نتايج پايش سوخت ديزل
پاييز امسال تعداد 5نمونه سوخت ديزل توزيع شده در سطح شهر تهران نيز با نمونه برداري تصادفي از چندين جايگاه جمع‌آوري و به آزمايشگاه بين‌المللي ASG آلمان فرستاده شد. نتايج بررسي‌ها در مورد سوخت ديزل نشان ميدهد ميزان گوگرد موجود در سوخت ديزل مطابق استانداردهاي يورو 4يعني 50 قسمت در ميليون بوده است. در فصل پاييز تمام نمونه‌هاي ديزل مورد آزمايش، داراي محتواي گوگرد مجاز بوده‌اند، درحالي‌كه در تابستان محتواي گوگرد در 3نمونه از 5نمونه فراتر از حد مجاز بوده است.
- وضعيت وخيم سال 92
پيش از اين تحليل نتايج آناليز بنزين براساس نمونه‌گيري و آناليز انجام شده در سال 92نشان داد آلاينده‌هاي گوگرد، بنزن و اكتان بنزين و گازوئيل بسيار بالا و خطرناك بود. به گزارش مركز كنترل كيفيت هواي تهران، عدد اكتان بنزين‌هاي نمونه‌برداري شده در بهار سال 92بسيار پايين‌تر از حد استاندارد آلايندگي بود.
متوسط عدد اكتان اندازه‌گيري شده عدد 99بود كه با حد استاندارد 31فاصله زيادي داشت. عدد اكتان پايين موجب افزايش مصرف سوخت، كاهش عمر مفيد موتور و افزايش آلاينده‌هاي توليدي مي‌شود. از سويي محتواي گوگرد بنزين‌هاي نمونه‌برداري شده سال 92بين 176تا 270بود كه به‌صورت متوسط حدود 19برابر استاندارد اندازه‌گيري شد. ميزان بنزن موجود در نمونه‌هاي بنزين در مقايسه با حد استاندارد در سال 92نيز بين 1.55تا 2.56درصد بود.
عدد استاندارد اين آلاينده براساس استاندارد روز اروپا بايد صفر و در كشورهاي درحال پيشرفت حدود يك درصد باشد. آلايندگي مستقيم و غيرمستقيم ناشي از بنزن بيش از حد استاندارد يك‌درصد مي‌تواند اثرات مخربي بر سلامتي داشته باشد. بدين‌ترتيب مشخص مي‌شود كه معضل عمده كيفيت بنزين‌هاي نمونه‌برداري شده سال 91، اكتان بسيار پايين، محتواي بنزن و گوگرد بسيار بالا بود.
همچنين تحليل نتايج آناليز سوخت ديزل تهران در سال 92نشان داد مهم‌ترين پارامتر كيفي سوخت ديزل كه اختلاف قابل توجهي با مقادير استاندارد دارد، محتواي گوگرد سوخت است. مقدار محتواي گوگرد گزارش شده براي سوخت ديزل عمومي توزيع شده در شهر تهران ppm 525 بود.
- درصد كيفيت سوخت توسط مديريت شهري
كيفيت سوخت مورد استفاده در خودروها اثر مستقيم در انتشار آلاينده‌هاي هوا دارد. بدين‌ترتيب مديريت شهري در قالب شركت كنترل كيفيت هواي شهرداري تهران پروژه پايش كيفيت سوخت جايگاه‌هاي سوخت‌رساني شهر تهران را از سال1390و با نمونه‌گيري تصادفي سوخت‌هاي بنزين و ديزل، در راستاي پايش كيفيت هواي شهر و پارامترهاي مؤثر بر آن انجام ميدهد. پروژه پايش كيفيت سوخت تهران همچنان ادامه دارد و نتايج به‌طور مستمر آزمايش و به روز مي‌شود.