سازمان خصوصي‌سازي وعده داده تا عصر امروز (يكشنبه) برنده نهايي مزايده سهام سرخابي‌ها را معرفي كند. اما در دقايق پاياني اين رقابت نزديك، مخالفت‌ها با فروش سهام سرخابي‌ها به‌خودرو سازان شدت گرفته است.به گزارش همشهري، چهارمين مزايده سهام سرخابي‌ها هفته گذشته برگزار شد و همانطور كه پيش‌بيني مي‌شد شركت‌هاي خودروساز براي خريد اين دو باشگاه وارد ميدان رقابت شدند و براي خريد هر دو باشگاه پيشنهادهاي خود را ارائه كردند.
با وارد شدن خودروسازان به ميدان كه ظاهرا به دستور وزير صنعت انجام شده است، بازار گمانه زني‌ها داغ شده و برخي منابع از برنده شدن خودروسازها در اين رقابت مهم خبر مي‌دهند. اما كارشناسان واگذاري سهام به‌خودروسازان را ادامه همان مسير قبلي خصوصي‌سازي و واگذاري سهام به شبه دولتي‌ها مي‌دانند.
- آغاز جنگ رسانه‌اي
مسئولان سازمان خصوصي‌سازي روز پنجشنبه با سهامداران شركت استيل آذين جلسه‌اي برگزار كردند. نحوه انعكاس رسانه‌اي محتواي بحث‌هاي جلسه مزبور اين شائبه را ايجاد كرد كه استيل آذين برنده قطعي مزايده است، اما مسئولان سازمان خصوصي‌سازي در توضيح تأكيد كردند جلسه مذكور صرفا براي آشنايي با سهامداران جديد اين شركت بوده و به‌معناي پيروزي در مزايده نيست.
مير علي اشرف عبدالله پوري حسيني رئيس هيأت عامل سازمان خصوصي‌سازي درباره برگزاري نشست مشترك با مسئولان شركت استيل آذين گفت:
چون عمده سهامداران شركت استيل آذين كه 98درصد سهام اين شركت را در اختيار دارند، تغيير كرده‌اند و به سبب اينكه حقي از اين شركت ضايع نشود تصميم گرفتيم براي آشنايي بيشتر با سهامداران جديد اين شركت نشستي برگزار كنيم. پوري حسيني گفت: سهامداران ديگر شركت‌هاي متقاضي از قبل مشخص بودند و تكليف آنان مشخص است بنابراين نشست با سهامداران جديد استيل آذين، صرفا براي شناخت بيشتر آنان بود و اين نشست به‌معناي پيروزي در مزايده نيست.
- حمايت آقاي وزير
همزمان با مانور رسانه‌هاي نزديك به استيل آذين و حسين هدايتي، طرف مقابل هم بيكار ننشسته است. در اين ميان محمدرضا نعمت‌زاده وزير صنعت، معدن و تجارت در اظهارنظري عجيب از فروش سهام سرخابي‌ها به‌خودروسازان حمايت كرد. همين موضوع موجب شده برخي به اين اعتقاد برسند كه با اصرار و حمايت وزير صنعت پيروزي احتمالي خودروسازان در مزايده سرخابي‌ها قطعي است. حمايت يكي از اعضاي مؤثر كابينه از فروش سهام به‌خودروسازان، اين شائبه را ايجاد كرده كه دولت علاقه‌مند است سهام 2باشگاه پرطرفدار را به‌خودروسازان واگذار كند.
اعلام حمايت آقاي وزير از ورود خودروسازان به ماجراي مزايده سهام استقلال و پرسپوليس، موجي از انتقادها را به ناكارآمدي خودروسازان در تيمداري و بدهي سنگين آنها به قطعه سازان به همراه داشته است. پوري حسيني رئيس سازمان خصوصي‌سازي هم به‌طور تلويحي از حضور زير مجموعه‌هاي خودروسازان در مزايده حمايت كرد و با اشاره به شركت سرمايه‌گذاري سمند كه خواهان سهام استقلال شده گفت: سرمايه‌گذاري سمند دولتي نيست بنابراين حضورش در مزايده بلامانع است.
- خريدار نبايد بدهكار بانكي باشد
در ادامه اين تحولات مشاور سازمان خصوصي‌سازي تأكيد كرد: نتيجه برنده مزايده 2باشگاه استقلال و پرسپوليس امروز يكشنبه مشخص خواهد شد. سيدجعفر سبحاني اعلام كرد: پرونده سوابق ۴ شركت‌كننده در مزايده را به 3وزير عضو كميته تعيين اهليت خريداران داده‌ايم. براين اساس گزارشي براي هيأت 3نفره شامل وزيران اقتصاد، ورزش و دادگستري ارسال شده تا در جلسه هيأت عالي واگذاري درباره تعيين برنده مزايده سرخابي‌ها جمع‌بندي شود. او گفت: براساس آنچه در آگهي‌ها منتشر شده متقاضيان نبايد به سيستم بانكي بدهكار بوده و پرونده قضايي مؤثر و مسائل امنيتي داشته باشند.
- خريدار پرسپوليس پول پرداخت بدهي‌هاي خود را ندارد
در عين حال توجه به يك اظهارنظر وزير دادگستري مي‌تواند گره ماجرا را بگشايد. به گزارش ايلنا، مصطفي پورمحمدي وزير دادگستري درباره تعيين اهليت خريداران تأكيد كرد: فردي كه در مزايده قبل قصد خريد سهام باشگاه پرسپوليس را داشت به‌دليل داشتن معوقات بانكي تأييد نشد، وقتي فردي به سيستم بانكي بدهكار است، يعني پول پرداخت بدهي‌هاي معوق خود را ندارد.
پورمحمدي افزود: اين فرد، صرفا ادعا مي‌كند، اما پول پرداخت بدهي‌هاي خود را ندارد.مصطفي پورمحمدي در مخالفتي ضمني با فروش سهام پرسپوليس به استيل آذين گفت: قرار بر اين نيست كه اينگونه پرونده‌ها را از دست دولت خارج كرده و به جايي منتقل كنيم كه فرداي روزگار در هزينه‌ها و حاشيه‌هاي ايجاد شده آن بمانيم. بنابراين ما طبق قانون به وظيفه خود در اين خصوص عمل خواهيم كرد.
- يك اعتراف
در همين رابطه، محمود دودانگه، مشاور وزير صنعت، در گفت‌وگو با خبرآنلاين، ضمن حمايت از واگذاري سهام سرخابي‌ها به‌خودروسازان به‌صورت تلويحي اعتراف كرد: « اگر نگاه حقوقي و درصد سهامداري داشته باشيم، مي‌توانيم بگوييم واگذاري سهام سرخابي‌ها به‌خودروسازان واگذاري به بخش خصوصي است. اما درصورتي كه نگاه ما، نقش دولت باشد، مي‌توانيم بگوييم همچنان نگاه حاكم بر اين دو باشگاه، نگاهي است كه بيشتر به نگاه دولتي شبيه است تا نگاه خالص بخش خصوصي.»