لازم به ذكر است كه اين اعلام نظر هنوز به نقدهاي مطرح‌شده عليه تصميم پليس راهور پاسخي نداده است كه اميد مي‌رود در آينده اين مهم ممكن شود. در گزارشي كه روز شنبه منتشر شده بود، اين پرسش مطرح شد كه چرا پليس به‌رغم نظر صريح كارشناسان درخصوص بي‌اثر بودن طرح زوج و فرد هنوز اين طرح را اجرا مي‌كند اما حاضر نيست اين طرح را با طرح مؤثر كاهش عوض كند؟
اعلام نظر پليس راهور تهران بزرگ در ادامه مي‌آيد:
«اخيرا برخي از كارشناسان و اصحاب رسانه، در جرايد و رسانه‌ها از اصطلاح «اقناع نمودن پليس راهور» يا «تعلل پليس راهور» در اجراي طرح كاهش، يا به اصطلاح طرح L.E.Z استفاده مي‌كنند كه به‌كارگيري اين نوع ادبيات، دور از منطق علمي و تخصصي در اين حوزه است؛
زيرا اولا اقناع جايي مصداق پيدا مي‌كند كه شخصي متوجه حرف‌هاي شخص ديگري نشود و شكر خدا، در بحث طرح كاهش، همه متوجه حرف‌هاي يكديگر هستند؛ ثانيا پليس راهور، مانند ساير مسئولان مديريت شهري، دغدغه آلودگي هوا و محيط‌زيست را دارد و نه‌تنها درمورد اجراي طرح كاهش، به‌هيچ‌وجه تعلل نكرده است، بلكه از هر طرح قابل اجرايي كه موجب كاهش آلودگي هوا شود، استقبال مي‌نمايد؛ بنابراين، گزارش برخي از رسانه‌ها غيرمنصفانه و ناشي از برداشت نادرست است.
اما آنچه پليس راهور درباره ايرادات و نواقص طرح كاهش مطرح مي‌كند، ريشه در مطالعات تخصصي و تطبيقي پليس دارد كه نحوه اجراي طرح مذكور را در كشورهاي اروپايي به دقت بررسي كرده و زمينه‌هاي بومي‌سازي طرح كاهش را در كلانشهر تهران به دقت سنجيده است. درباره طرح كاهش، پليس راهور منتظر ارائه راهكارهاي علمي - تخصصي و البته منطقي از جانب مسئولان شهري است كه با مقتضيات زمان و مكان همخواني داشته باشد.
همچنين پليس راهور باتوجه به واقعيات بيروني و عيني كه يقينا اجراي اين طرح را دچار مشكل مي‌نمايد درصدد جلوگيري از تصميمات غيركارشناسانه است. بايد توجه داشت كه از همان ابتدا كه طرح كاهش مطرح شد، پليس راهور از كليات اين طرح استقبال مي‌نمايد ولي معتقد است اجراي اين طرح در ايران، به‌دليل فقدان زيرساخت‌ها و بسترهاي سخت‌افزاري و نرم‌افزاري لازم، با مشكل مواجه مي‌گردد، زيرا باور پليس اين است كه اجراي ناقص اين طرح، مصداق عيني تضييع حقوق شهروندان خواهد بود.
تمام دغدغه پليس راهور اين است كه مبادا طرح ديگري تصويب شود و بعد از چند سال با صرف هزينه‌هاي گزاف و اعمال محدوديت‌هاي غيرمتعارف در روند زندگي عادي مردم، به اين نتيجه برسيم كه تمام راه رفته اشتباه بوده است. چراكه اصولا سير تحول جوامع در حال توسعه، چنين آزمايش و خطاهايي را به‌هيچ‌وجه برنمي‌تابد.
در پايان ضمن تشكر از زحمات مسئولان و دست‌اندركاران حوزه ترافيك شهري، توصيه مي‌كنيم مسئولان محترم درخصوص بررسي دقيق نحوه اجراي طرح كاهش، به رهنمودهاي پليس راهور توجه خاص داشته باشند و در راستاي برآورده شدن پيشنهادهاي كارشناسانه اين پليس، حركت نمايند.»