در زمان تاسیس این تیم هنوز کارخانه راه‌اندازی نشده بود و بازیکنان به صورت شخصی هزینه تیم را تامین می‌کردند. آنها در سال 1349 باشگاه را به صورت رسمی به ثبت رساندند و یک سال بعد در سال 1350 وقتی کارخانه ماشین‌سازی تبریز رسما افتتاح و آغاز به کار کرد، این تیم را با عنوان "باشگاه فرهنگی و ورزشی ماشین سازی تبریز" تحت پوشش خود قرار داد.
این تیم در سال 1376 به دلیل مشکلات مالی به لیگ دسته دو سقوط کرد و تا سال 81 در همان سطح به فعالیت خود ادامه داد.
وضعیت بد مالی این باشگاه باعث شد که در سال 1378 سازمان تربیت بدنی استان آذربایجان شرقی آن را تحت پوشش قرار دهد. بعد از آن تیم به "موسسه قرض‌الحسنه جوانان خیر" واگذار شد اما تیم به دسته دوم سقوط کرد. سپس این تیم قدیمی کشور با تیم سپاه عاشورای تبریز ادغام و نام "مقاومت ماشین سازی" برای آن انتخاب شد.
در فصل مسابقات سال 92- 1391 این تیم به شهرداری تبریز واگذار شد. در پی انحلال باشگاه شهرداری تبریز، تیم ماشین سازی جاگزین آن در لیگ آزادگان شد و توانست در فصل 94- 95 در این لیگ خوش بدرخشد و به لیگ برتر سعود کند.
مرحوم ناصر حجازی از جمله مربیان این تیم بوده است و رسول خطیبی توانست این تیم را در سال 95 به لیگ برتر برساند.
باشگاه ماشین سازی تبریز در فصل ۹۸-۱۳۹۷ جایگزین تیم گسترش فولاد تبریز شد و به لیگ برتر بازگشت.