تازه‌ترين گزارش وزارت صنعت از كم و كيف توليد خودرو در كشورمان طي فروردين‌ماه امسال نشان مي‌دهد كه بازهم هيچ خودرويي موفق به كسب 5ستاره كيفي نشده است. همچنين از 37خودروي سبك سواري و وانت توليد داخل 20خودرو فقط يك ستاره، 4خودرو 2ستاره، 9خودرو 3ستاره و تنها 4خودرو 4ستاره كيفي به‌دست آورده‌اند.
از مجموع 14خودروي سبك سواري توليد داخل داراي يك ستاره كيفي نيز سهم سايپا 6خودرو، ايران خودرو 5خودرو وچيني‌ها 3خودرو بوده است. كيفيت پايين و خدمات پس از فروش نامناسب در حالي هنوز هم نقطه‌ضعف اصلي خودروسازان ايراني است كه ارتقاي كيفيت و تنوع سبد محصولات خودروسازان جزو اولويت‌هاي نخست اسناد بالادستي صنعت خودرو و مورد تأكيد وزارت صنعت، معدن و تجارت است.
به‌رغم اين تأكيد ات، تازه‌ترين روايت رسمي وزارت صنعت(شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران به‌عنوان مجري ارزيابي كيفي خودروهاي داخلي) از كم و كيف توليد خودروهاي داخلي از ابتدا تا انتهاي فروردين‌ماه 96بازهم بيانگر درجازدن خودروسازان داخلي در جاده كيفيت است؛ به‌نحوي كه طي اين مدت از مجموع 37خودروي سبك توليد داخل (31خودرو ي سبك سواري و 6خودروي سبك وانت) 20خودرو(04/ 54درصد) فقط يك ستاره از مجموع 5ستاره كيفيت را به‌دست آورده‌اند. در فروردين‌ماه امسال 41هزار و 916دستگاه خودرو در كشورمان توليد شده كه 99درصد ازحجم توليد به‌خودروهاي گروه سبك و تنها يك درصد به‌خودروهاي گروه سنگين اختصاص داشته است.
- صدرنشينان فهرست كم كيفيت‌ها
در بخش خودروهاي سبك سواري از مجموع 31خودرو توليد داخل 14خودرو (حدود نيمي از خودروهاي داخلي) با يك ستاره كيفي داراي حداقل كيفيت بوده‌اند. بررسي وضعيت توليد خودروهاي بي‌كيفيت در خودروسازان داخلي نيز نشان مي‌دهد كه بيشترين سهم خودروهاي بي‌كيفيت متعلق به سايپا با 6خودروي تيبا، تيبا2، سايپا 132x، سايپا 131x، سايپا 111x، سايپا 131x پارس خودروي و بعد از آن ايران خودرو با 5خودروي پژو پارس، پژو 405خراسان، پژو پارس مازندران، پژو پارس فارس و سمند تبريز وجايگاه سوم به چيني‌ها با 3 خودروي كم كيفيت ليفانx 60(كرمان موتور)،ام‌وي ام 110 S و ام‌وي ام 550 (مديران خودرو) بوده است.
بررسي كيفيت خودروهاي توليد داخل براساس رده‌بندي قيمتي نيز نشان مي‌دهد كه همه خودروهاي قرار گرفته در سطح قيمتي كمتر از ۲۵ ميليون تومان با كسب تنها يك ستاره در پايين‌ترين سطح كيفي قرار دارند. اما در گروه خودروهاي با سطح قيمتي ۲۵ تا ۵۰ ميليون تومان، ساندرو با كسب 4ستاره كيفي، پارس تندر، تندر ۹۰ اتوماتيك، تندر ال۹۰ پارس‌خودرو، تندر۹۰ ايران خودرو، پژو ۲۰۶ و پژو۲۰۶ صندوق‌دار داراي 3ستاره كيفي بوده‌اند. همچنين خودروهاي نيو ام‌وي‌ام ۳۱۵، دنا و سمند سورن نيز داراي 2ستاره كيفي و بقيه خودروهاي اين گروه شامل پژو پارس، پژو۴۰۵، سمند، ام‌وي‌ام s ۱۱۰ و تيبا هاچ‌بك نيزبا كسب يك ستاره در پايين‌ترين سطح كيفي قرار گرفته‌اند.
در گروه خودروهاي با سطح قيمتي ۵۰ تا ۷۵ ميليون تومان نيز آريزو ۵ سه ستاره وجك جي ۵ دو ستاره كسب كرده اند اما دو خودروي ام‌وي‌ام ۵۵۰ و ليفان x ۶۰ تنها يك ستاره كيفي داشته‌اند. در گروه خودروهاي با سطح قيمتي ۷۵ تا ۱۰۰ ميليون تومان نيز سراتو 4ستاره، تيگو ۵ سه ستاره و جك اس ۵ دو ستاره كيفي كسب كرده است. و سرانجام در گروه خودروهاي با سطح قيمتي بالاتر از ۱۰۰ ميليون تومان نيز دو خودروي نيو مزدا ۳ و سوزوكي گراند ويتارا 4ستاره كيفي را به‌دست آورده‌اند. در واقع 4خودرو شامل نيومزدا 3، گرند ويتارا، كيا سراتو و ساندرو با اخذ 4ستاره كيفي بالاترين كيفيت را بين خودروهاي توليد داخل در فروردين‌ماه امسال به‌دست آورده‌اند.
- بي‌كيفيتي همه وانتهاي توليد داخل
در بخش وانتهاي توليد شده در ايران نيز مجموع 6خودروي سبك وانت داخلي تنها موفق به دريافت يك ستاره از مجموع 5ستاره كيفي در توليد خودرو شده‌اند كه با اين روند پايين‌ترين كيفيت خودروهاي ساخت داخل طي فروردين‌ماه امسال نيز به‌خودروهاي سبك وانت توليد داخل اختصاص داشته است. در اين بخش خودروهاي وانت سايپا 151X(بن رو)، وانت مزدا كارا 2000تك كابين و وانت مزدا كارا 2000دو كابين(بهمن موتور)، وانت نيسان تك سوز و دوگانه سوز (زامياد) و وانت آريسان(ايران خودروديزل) با رده قيمتي كمتر از 50ميليون تومان قرار دارند.