ابوالقاسم چيذري در گفت‌وگو با ايسنا گفت: همه ما بارها به وانت‌ها و خودروهايي كه در خيابان‌ها، ميادين و بزرگراه‌ها به سبكي خطرآفرين توقف كرده‌اند تا كالايي را براي فروش عرضه كنند برخورده‌ايم؛ افرادي كه با زير پا گذاشتن قوانين راهنمايي و رانندگي و نيز غصب معابر عمومي كه حق همه شهروندان است، سبب ايجاد ترافيك، افزايش خطر تصادف، اتلاف عمر شهروندان، سخت شدن رفت‌وآمدها و تضييع حقوق شهر و شهروندان مي‌شوند و به نوعي «معجون تخلفات راهنمايي و رانندگي» به شمار مي‌آيند.
وي با بيان اينكه در موضوع وانتي‌هاي دستفروش متخلف به‌دليل تخلفات راهنمايي و رانندگي اين افراد، شهربان شهرداري تهران موظف به برخورد با اين متخلفان نيست، گفت: اغلب خودروهاي دستفروش علاوه بر اينكه در معابر ممنوع توقف مي‌كنند، پلاك آنها هم مخدوش است و داراي شرايط مناسب معاينه فني نيز نيستند.
به گفته چيذري مستنداتي وجود دارد از اينكه اين خودروهاي دستفروش بارها در برابر ساماندهي از سوي شهرداري استنكاف كرده‌اند و تاكنون نيروهاي انضباط شهري (شهربان) شهرداري تهران جهت رفع سدمعبر اين افراد قانون‌شكن در نقاط و معابر مختلف، اقدام كرده‌اند و درگيري‌هاي خونين هم رخ داده اما از آنجا كه طبق قانون، تخلفات خودرويي جزو وظايف پليس راهنمايي و رانندگي است، اين خودروهاي متخلف دستفروشي با عدم‌تمكين به مأموران انضباط شهري، همچنان به حضور و فعاليت متخلفانه خود در «معابر سواره رو» ادامه مي‌دهند!
مديرعامل شهربان شهرداري تهران با بيان اينكه طبق مواد ۱۵۹ و ۱۶۳ آيين‌نامه راهنمايي و رانندگي برخورد با رانندگان متخلف وظيفه پليس راهور است و از سوي ديگر، رفع سدمعبر از وظايف شهرداري به شمار مي‌رود، گفت: از آنجا كه در اين موضوع، نياز به تقسيم وظايف و هم‌افزايي بود، طي جلسات مختلفي كه با نمايندگان نيروي انتظامي و دستگاه قضا درخصوص چاره‌انديشي براي حل اين مسئله برگزار شد،
طرح برخورد با وانتي‌هاي متخلف و سدمعبركننده با همكاري سه‌جانبه شركت شهربان شهرداري، پليس راهور و دستگاه قضا مصوب شد كه به‌زودي به اجرا درآيد. چيذري همچنين خاطرنشان كرد: با هدف هم‌افزايي نهادها براي برخورد با تخلفات شهري، در مهرماه سال‌جاري، «ستاد برخورد با تخلفات شهري» با عضويت شهرداري تهران، دادستاني، پليس راهور و يگان حفاظت شهرداري تشكيل مي‌شود.