به گزارش روابط عمومی شرکت تأسیسات دریایی، در حال حاضر عرشه اس‌پی دی 10 با وزنی حدود 2300 تن روی سکوی خود قرار گرفته است و عملیات جوشکاری اتصال این 2سازه فلزی به‌زودی آغاز می‌شود.
با رسیدن یک کشتی حامل عرشه 9 و 10 به منطقه اجرای طرح در تاریخ 23 آذر، عملیات نصب شروع شد.
محمد وفایی نماینده شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران در عملیات نصب مستقر در شناور نصاب گفت: عملیات برش و جداسازی عرشه موقت حفاری، همچنین فعالیت‌های محیط‌زیستی که به‌دلیل نزدیک بودن دکل حفاری به شناور نصب‌کننده از اهمیت زیادی برخوردار است از فعالیت‌های مقدماتی نصب بود.
وی افزود: فاصله نزدیک 5/2 متری دکل حفاری دریایی ساگادریل 2 با شناور نصب و امکان برخورد عرشه با دکل در زمان قرار گرفتن آن روی سکو نیز از حساسیت‌های انجام این طرح بود که خوشبختانه بدون هیچ‌گونه مشکلی انجام گرفت.
وفایی یکی دیگر از مخاطرات اجرایی عملیات نصب عرشه اس‌پی‌دی 10 را امکان برخورد عرشه با لوله‌های چاه‌های مرحله 9 که از سطح آب خارج شده‌اند دانست و گفت: این مورد هم در اجرای طرح مشکلی ایجاد نکرد.
وی انجام عملیات اتصال وایر‌های لیفت عرشه مرحله 9 به جرثقیل اصلی را نیز یکی از مراحل مهم عملیات برشمرد.
به گفته وفایی نصب دیگر تجهیزات این عرشه تا 2 روز آینده پایان خواهد گرفت.