به گزارش روابط عمومی فدراسیون کشتی؛ متن نامه خادم به اعضای مجمع عمومی فدراسیون کشتی به شرح زیر است:
- وفاداری هیات کشتی استان‌ها موجب بازگشت من بود
حدود هفت ماه پیش، بعد از اعلام استعفای اسفند ماه، هیچ قصدی برای بازگشت نداشتم. اما محبت و وفاداری اعضای محترم مجمع عمومی فدراسیون کشتی، به ویژه روسای هیات کشتی استان‌ها و جمعی از خانواده بزرگ کشتی، با توجه به در پیش بودن مسابقات بازی‌های آسیایی و شرایط خاصی که در فضای کشتی کشور ایجاد شده بود، مجبور به بازگشتم کرد. در واقع در برابر مشی جوانمردانه روسای هیات کشتی استان‌ها و پافشاری ایشان در مقابل برخی از جریاناتی که موافق این بازگشت نبودند، هیچگونه امکان حساب و کتاب عاقلانه، جایز نبود. پشیمان هم نیستم. هفت ماه بیشتر در کنار خانواده کشتی در شرایط سخت و دشوار اقتصادی و اجتماعی کشور تلاش کردم. هرچند بضاعت من محدود بود و مصائب فراوان....
- مسابقات تدارکاتی ابزار جدی موفقیت کشتی ایران در جهان است
اکنون ضرورت دارد با شما عزیزان، اعضای محترم مجمع عمومی فدراسیون کشتی، چند نکته را به عنوان آخرین نکات در میان بگذارم.
اول این که همه از کشتی انتظار داریم برای کشور مدال المپیک به دست آورد و همیشه در مسابقات جهانی در کورس رقابت میان سه یا چهار کشور برتر دنیا باشد. این انتظار گرچه مانند عملکرد بقیه تیم‌های رقیب ما (به غیر از روسیه) در دنیای کشتی، همیشه قابل تحقق نیست، اما شایستگی قهرمانان ما و جایگاه فنی کشتی ایران ایجاب می‌کند که با چنین انتظاری نتایج کشتی در مسابقات اصلی (المپیک - جهانی- بازی‌های آسیایی)دنبال شود. بر این اساس همانطور که چند روز پیش گفتم، اگر قرار باشد چنین انتظاری از کشتی محقق شود، لازم است تدارکات و ابزار انجام چنین موفقیت‌هایی را نیز برای کشتی فراهم نمود. در غیر این صورت به دلیل بالا رفتن اشتباهات فنی ناشی از عدم حضور در مسابقات بین‌المللی و تدارکاتی، از رقابت فنی با حریفان جا خواهیم ماند و کار به جایی می‌کشد که به دلیل این جاماندگی، دغدغه فنی کشتی‌گیران ایرانی دیگر رقابت با حریفان روس، آمریکا، آذربایجان و ترک نخواهد بود، بلکه مانند شش و هفت سال بعد از سال 1357، حتی نگران رقابت کشتی‌گیران مطرحمان با حریفان پاکستانی نیز هستیم.
- تلاش شد مسئولين مظلومیت و فقر مالی در خانواده کشتی را بفهمند
دیگر این که به عنوان یک ورزشکار قدیمی، مربی و مسئول فدراسیون ورزش ملی کشور، کشتی، بارها و بارها تجربه پیروزی و شکست را در سطوح مختلف داشته و دارم. مسیر ورزش قهرمانی آن هم به ویژه در «میدان کشتی» که از نگاه من چیزی جز «میدان رزم» نیست، مجموعه‌ای از رنج‌ها، خستگی‌ها، پیروزی‌ها و شکست‌هاست. آن کس که تاب و تحمل این فراز و فرودها را ندارد، هرگز در چنین میدانی دوام نخواهد آورد. در این میدان نه شکست‌ها ناامیدکننده هستند و نه پیروزی‌ها ماندگار....
مطمئن باشیم کشتی ایران نیز با کوچک‌ترین توجهی در پیچ و خم این فراز و فرودها خود را جمع می‌کند و به راه پرافتخار خود ادامه می‌دهد....
اما آنچه زجری کشنده دارد «فقر» و «مظلومیت» خانواده کشتی است...در این چند سال تلاش کردم آنهایی که رجالند و بالانشین، این مظلومیت را بفهمند اما.... ....
- در این هفت ماه تلاش شد علی‌رغم شرایط بحرانی اقتصادی برنامه‌ها پیگیری شود
دیگر این که در این هفت ماه خانواده کشتی ایران تلاش نمود تا همانند پنج سال گذشته علی‌رغم شرایط بحرانی وضعیت اقتصادی و اجتماعی کشور، برنامه‌ها و فعالیت‌های "سازمان مدیریت کشتی کشور" که بخشی از آن، حضور در رقابت‌های بازی‌های آسیایی بزرگسالان و مسابقات آسیایی و جهانی در تمامی رده‌های سنی بود را پیگیری نماید. قهرمانی آسیا در کشتی آزاد و فرنگی در رده سنی نونهالان، نوجوانان و جوانان، قهرمانی جهان در رده سنی نوجوانان در کشتی آزاد و فرنگی، قهرمانی جهان در رده سنی جوانان در کشتی فرنگی، مقام سومی جهان در رده سنی جوانان در کشتی آزاد، قهرمانی در بازی‌های آسیایی در بزرگسالان در کشتی آزاد و فرنگی، عدم دست‌یابی به نتایج مورد انتظار در کشتی آزاد و فرنگی در مسابقات جهانی در رده سنی بزرگسالان، حضور بانوان کشتی‌گیر ایران در اولین دوره مسابقه بین‌المللی کشتی در "کشتی کلاسیک بانوان" و کسب عنوان قهرمانی مسابقات جهانی ورزش‌های عشایری در "کشتی پهلوانی" و..... بخشی از فعالیت‌های حوزه فنی کشتی ایران در هفت ماه گذشته در میادین بین‌الملل بوده است.
- وقتی پاسخی جز «سکوت» برای خواسته‌های کشتی نداشته باشی، ادامه خوشایندی ندارد
دیگر این که از سن و سال و سابقه محدود من در کشتی گذشته است که به دنبال ثابت کردن چیزی باشم. همانطور که از ابتدای حضورم در کشتی گفته‌ام، معتقد هستم در پذیرش مسئولیت‌های عمومی می‌باید تا جایی به فعالیت خود ادامه داد که بتوانی آنچه را بدان اعتقاد داری انجام دهی. این که بخواهی هر روز از مقامی عالیرتبه طلب حق و حقوق ورزش ملی‌ات را داشته باشی و بعد بنا به سنت سیاسیون، پاسخی جز «سکوت» و یا «....همین است که هست....» دریافت نکنی، تا یک جایی معنی دارد.....اما ادامه‌اش اصلا خوشایند نیست....
به هر حال شاید کسان دیگری باشند که در همین شرایط بتوانند بهتر از مدیریت فعلی کشتی، این مسئولیت‌ها را دنبال کنند. بسیار خام‌اندیشی است که گمان کنی بهترین هستی و تصمیمات تو بهترین تصمیمات است.....
- در این هفت ماه وزارت ورزش گاهی کنار کشتی ایستاد
لطفا به این نکته توجه کنیم که بخشی از مسائل خانواده کشتی، دیگر ارتباطی با وزارت ورزش ندارد. کشتی مدتهاست که مجبور است برخی از خواسته‌هایش را از مقامات عالیرتبه مملکتی دنبال کند....
وزارت ورزش سقف دریافت، اختیارات و توان اجرایی محدودی دارد که نمی‌تواند پاسخگوی همه مسائل کشتی باشد. صادقانه این که، گرچه انتظارات کشتی به دلیل توقعی که از این رشته ورزشی در میادین بزرگ بین‌المللی دارند، به قوت و حقانیت خود باقی است، اما وزارت ورزش در هفت ماه گذشته چند نوبت در مواقع سخت در کنار کشتی ایستاد و این همراهی ارزشمند بود.
- از وزارت ورزش خواسته‌ام هرچه سریع‌تر مجمع انتخاباتی کشتی را برگزار کند
و آخر این که همکاران عزیز اجازه بدهید در «سکوت» و در فضایی «آرام» کناره‌گیری خود را اعلام کنم. دلیل ادامه فعالیتم در این هفت ماه هم همانطور که گفتم صرفا محبت و وفاداری شما بود و بس. پیش از اعلام عمومی این نامه، رسما کناره‌گیری خود را به وزارت ورزش و جوانان اعلام کرده‌ام و از ایشان خواسته‌ام با توجه به حدود بیست و یک ماه باقی‌مانده به المپیک ۲۰۲۰ ژاپن، هر چه سریع‌تر مجمع انتخاباتی کشتی را برگزار کنند. مراجع مسئول در وزارت ورزش نیز حتما چنین محبتی را به کشتی خواهند کرد.
- همه تار و پود من از کشتی است و لحظه‌ای از خانواده کشتی جدا نخواهم بود
لطفا همگی کمک کنیم تا هر چه سریع‌تر مجمع عمومی تشکیل و مسئول واجد شرایطی که با فضای اجرایی و جاری کشور هماهنگی لازم را دارد، مسئولیت فدراسیون کشتی را بر عهده بگیرد. از اعضاء محترم مجمع فدراسیون کشتی تقاضا دارم....تقاضا دارم ....و تقاضا دارم اجازه بدهند رفع زحمت کنم و این بار دیگر هیچگونه پیگیری مجددی برای تغییر در این تصمیم را شاهد نباشیم.
همه تار و پود من از کشتی است و لحظه‌ای از خانواده کشتی جدا نخواهم بود....