به گزارش همشهری آنلاین، فرهاد حمیداوی مالک باشگاه پدیده شهر خودرو در گفتوگو با برنامه تلویزیونی "ورزش تعطیل نیست" شبکه ورزش درباره موضع این باشگاه در رابطه با ادامه دادن مسابقات لیگ برتر فوتبال ایران گفت: من امروز با مدیران عامل باشگاههای نساجی مازندران و تراکتورسازی تبریز هم صحبت کردم و باید بگویم هر سه باشگاه یک موضع دارند و آن هم این است که ما برای ادامه مسابقات باید یک شرایطی را به وجود بیاوریم. من پیشنهاد دادم که مسابقات لیگ همین جا به پایان برسد و لیگ بعدی از اول شهریورماه شروع شود.
وی با اشاره به وضعیت باشگاه شهرخودرو که نه در کورس قهرمانی قرار دارد و نه در منطقه سقوط، افزود: در صورت برگزاری مسابقات، تیم ما روی کاغذ شانس دوم یا سوم شدن را دارد ولی نه قهرمان میشویم و نه به لیگ دسته اول سقوط میکنیم. به نظرم مهمتر از هر اتفاقی سرنوشت دو باشگاهی که سقوط میکنند و دو باشگاهی که به لیگ برتر صعود میکنند اهمیت دارد.
مالک باشگاه شهرخودرو بیان کرد: ما زمان کافی برای برگزاری منظم لیگ بیستم را داریم. اگر این اتفاق بیفتد طی دو هفته میتوانیم جام حذفی را برگزار کنیم و جام حذفی جدید را داشته باشیم که هم بحث انگزیش ایجاد شود و باشگاهها بتوانند جام جدیدی داشته باشند. از طرفی اگر این اتفاق بیفتد از مصدومیتها و بی برنامهگیها جلوگیری میکنیم.
حمیداوی اظهار داشت: یک پزشکی میگفت هر عزیزی که درگیر ویروس کرونا میشود، ۴۰ درصد ریه خود را از دست میدهد و ریه او باید ترمیم شود. اگر خدایی نکرده یک ورزشکار ما به دلیل برگزاری مسابقات دچار ویروس کرونا شود، سرنوشت او تغییر خواهد کرد و عمر حرفهای فوتبال او به پایان میرسد.
وی درباره سوددهی باشگاههای خصوصی در لیگ ایران گفت: واقعاً چه اتفاقی افتاده که انتظار داریم بخش خصوصی به حوزه ورزش ورود کند؟ ما چه امکاناتی را در اختیار باشگاهها و افرادی که میخواهند باشگاهداری کنند قرار دادهایم؟ زمانی که مجموعه شهر خودرو تصمیم گرفت که به بحث فوتبال ورود کند، اولین نگاهش بحث برندینگ بود. این سرمایهگذاری برای مجموعه شهر خودرو که کار اقتصادی تولید خودرو انجام میدهد سودآوری دارد ولی برای باشگاه تراکتورسازی چه سودی دارد؟
حمیداوی در پاسخ به این سوال که چه توجیهی وجود دارد که افراد در فوتبال سرمایهگذاری کنند، عنوان کرد: من سال ۷۴ دروازهبان تیم ملی این مملکت بودم و فوتبالی هستم. احساس میکنم مدیریت در فوتبال را کمی بلد هستم. ما سال گذشته با درایت یحیی گلمحمدی، زحمت بازیکنان و حضور هوادارانمان توانستیم آسیایی شویم که این اتفاق تاکنون در شهر مشهد نیفتاده بود. ما در بخش اقتصادی هم بریز و بپاش نداشتیم و ضمن اینکه کسب درآمد هم داشتیم.
مالک باشگاهشهر خودرو بیان کرد: من در همین فصل نزدیک ۴۰ میلیارد تومان برای این باشگاه هزینه کردهام و نزدیک به ۱۳ میلیارد تومان درآمد به دست آوردهام. ما ۲۴۰ میلیون فوتبالیست، هزار و چهارصد لیگ فوتبال و ۳۰۰ هزار باشگاه در دنیا داریم، آیا همه این باشگاهها دارند اینگونه درآمدزایی میکنند؟ کشورهای برزیل و آرژانتین در سال ۲۰۱۰ توانستهاند ۱۰ میلیارد دلار از ترانسفر بازیکن برای مملکتشان سودآوری داشته باشند.
حمیداوی درباره خصوصی شدن باشگاههای استقلال و پرسپولیس گفت: برای به سوددهی رسیدن این باشگاهها اول باید ابزار آن را فراهم کنند. اگر ابزارها وجود نداشته باشد مالک آن نمیتواند به سوددهی برسد.
وی با اشاره به اینکه باشگاه شهرخودرو را ۳۴ میلیارد تومان خریداری کرده است، عنوان کرد: من عشق فوتبال دارم. اگر در بحث اقتصادی نمیتوانستم کار برندینگ انجام بدهم، حتماً مثل باشگاههای صبای قم، استقلال اهواز، راهآهن تهران، داماش گیلان و شموشک نوشهر محکوم به شکست بودم.
مالک باشگاه شهرخودرو با اشاره به اینکه در سال آینده محکوم به جوانگرایی هستند، اظهار داشت: ما عملاً صد واحد هزینه داریم و ۲۵ درصد درآمدزایی. آیا چند سال میتوانیم این کار را ادامه بدهیم؟ در چنین شرایطی مالکها باید به سمت جوانگرایی بروند که این کار باب میل هوادران نیست.
حمیدوای در پاسخ به این سوال که آیا به خصوصیسازی باشگاههای پایتخت امیدوار است، توضیح داد: من فکر میکنم در حال حاضر شرایط این کار را نداریم و این اتفاق نمیافتد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: من از نظر ریالی هیچ انتظاری از دولت ندارم ولی از نظر سختافزاری میگویم اگر دولت به ما ۱۰ هکتار زمین بدهد تا یک زمین فوتبال و هتل با هزینه خودمان بسازیم عالی میشود. پول آن زمین را هم به مرور زمان از ما بگیرند. من میگویم برای نشاط هواداران اگر یک زمینی را به باشگاهها واگذار کنیم اتفاقی نمیافتد.