به گزارش همشهری‌آنلاین، شبکه بلومبرگ در این‌باره نوشته بر اساس برآوردهای مرکز لیوید لیست (Lloyd’s List) که ترافیک روزانه را از طریق کریدورهای دریایی دنبال می‌کند، با بسته شدن این کانال، میزان ترافیک دریایی روزانه در قسمت غربی ۵.۱ میلیارد دلار و بخش شرقی حدود ۴.۵ میلیارد دلار است.
در روزهای گذشته تا هشت یدک‌کش تلاش می‌کردند این کشتی ۴۰۰ متری را به سوی آب‌های عمیق‌تری بکشند، اما تاکنون این کوشش‌ها فقط منجر به تغییرات اندک در موقعیت این کشتی شده است.
کارشناسان هلندی گفته‌اند «در بدترین حالت، ممکن است باز کردن کانال هفته‌ها طول بکشد.»