مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو با پیش‌بینی افزایش مسافران گفت: با توجه به این که تعداد قطارها و فاصله حرکت آن‌ها تا مهرماه تغییری نخواهد کرد پیش بینی تراکم بیشتر در مترو تهران با آغاز سال تحصیلی جدید می‌شود.
مهندس ربیعی افزود: با وجود آنکه در خط 1 و 2 مترو تهران با کمبود قطار مواجهیم اما با تعمیرات به موقع میزان توقف قطارها به دلیل نقص فنی و تاخیرها کاهش یافته است اما در خط 5 مترو تهران مشکلات زیادی به دلیل فرسوده بودن قطارها وجود دارد.
وی با تاکید برآن که عمر تعمیراتی قطارهای خط 5 متروی تهران فرا رسیده است ، ادامه داد: میانگین تاخیرهای خط تهران - گلشهر سال گذشته 20 ثانیه بوده که امسال به 30 ثانیه رسیده است و به واقع حل مشکلات این خط جز با ورود قطارهای جدید امکان پذیر نیست.
مدیر عامل شرکت بهره برداری از مترو تهران همچنین در مورد متوسط تاخیر قطارهای خط 1 و 2 مترو تهران، گفت: میانگین تاخیرهای خط 1 و 2 مترو تهران سال گذشته 8 ثانیه بوده که امسال به 5 ثانیه کاهش یافته است.
وی دلیل کاهش تاخیر قطارهای خط 1 و 2 مترو تهران را سوار و پیاده شدن مسافران به طرز صحیح و ارتقای سطح نگهداری و تعمیرات قطارهای این خط دانست و گفت: در مجموع در خط 1و2 با مشکلات کمتری نسبت به خط 5 در مهرماه مواجه خواهیم بود.