به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از وب‌سایت کار اند درایور، این سدان فروتن، دومین تلاش تویوتا برای فروش خودروی سواری در بازار ایالات متحده بود.
در حالی که تویوتا کمری با عمر طولانی و پرفروش، یک سدان بزرگ جذاب محسوب می‌شود، اما کرونایی که از آن سرچشمه گرفته، در واقع بسیار کوچک بوده است.
قدمت نام کمری به سال ۱۹۸۲ باز می‌گردد، زمانی که تویوتا برنامه‌های خود را برای کنار گذاشتن نام کرونا آغاز کرد و خودرو را از دیفرانسیل عقب به جلو تغییر داد.
با این حال، کرونا مولد اصلی کمری بوده است. این تویوتا که در سال ۱۹۶۵ ساخته شد، اولین تویوتایی بود که به صورت خاص برای بازار ایالات متحده در نظر گرفته شده بود. این خودرو از موارد خاصی مانند گیربکس اتوماتیک و تهویه مطبوع برخوردار بود.
کرونا در کنار لندکروزر، به تویوتا کمک کرد تا فروش خود را در ایالات متحده سه برابر کند و در سال ۱۹۶۶ به ۲۰ هزار دستگاه برسد. این مدل ۱۹۶۶ از یک موتور ۴ سیلندر ۱.۹ لیتری با گیربکس دو سرعته بهره می‌برد.