به گزارش همشهری آنلاین، این خودرو در اصل دانگ فنگ فورتینگ یات است که از طرف شرکت فردا موتورز به M۴ تغییر نام داده است.
این مینی ون طراحی عجیب و خاصی دارد که ممکن است علاقه مردم ایران را به ون و مینی ون بیشتر کند. چراغ جلوی خودرو ما را یاد طراحی کادیلاک می‌اندازد. طرحی که ترکیبی از جهت افقی و عمودی دارد. جلوپنجره خودرو شبیه به لکسوس است و پر از نوارهای کرومی است که تا شیشه‌های قسمت سرنشینان عقب هم می‌رود.
نمای بغل خودرو انگار ترکیبی از یک کراساور و ون است. شیشه قسمت سرنشینان ردیف سوم به شیشه قسمت عقب متصل شده است. نوار کرومی هم در نزدیکی رکاب خودرو دیده می‌شود.
نمای عقب M۴ چراغ متصل و زیبایی دارد و سعی شده که با طراحی جلوی خودرو هماهنگ شود. طراحی داخلی کاملا مشابه با لاماری ایما است. با این تفاوت که تریم رنگی جدیدی برایش در نظر گرفته شده است.
ترکیب چیدمان صندلی‌های این خودرو ۳-۲-۲ است. صندلی‌های ردیف اول و دوم گرمکن و سردکن و تنظیم برقی دارند.
این خودرو یکی از پرآپشن ترین خودروهای چینی در بازار است که دارای امکانات خاصی مثل ماساژور صندلی راننده،رانندگی خودکار بین خطوط،کروز کنترل تطبیقی و رادار خطی و نقطه کور و... است.
M۴ پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربو GDI را داراست که ۱۹۵ اسب‌بخار قدرت و ۲۸۵ نیوتون‌متر گشتاور تولید می کند.
این خودروی دیفرانسیل جلو همان موتور و گیربکس بکار رفته در لاماری ایما را دارد.
دانگفنگ فورتینگ یات در چین در بازه قیمتی ۱۸.۵۰۰ تا ۲۳.۵۰۰ دلار عرضه می شود. به احتمال زیاد رنج قیمتی این خودرو ۱ تا ۱.۵ میلیارد تومان خواهد بود.