به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از موتور ۱، این سوپراسپرت عناصر فیبر کربن ارتقا یافته را از «نویتک» (Novitec) دریافت می‌کند تا ظاهر خود را با روکشی که به رنگ «سبز مغز پسته‌ای» است و تضاد خوبی با فیبر کربن و نارنجی دارد، بهبود بخشد. «۷۶۵ ال تی» از درب صندوق عقب و سقف جدید N-Largo استفاده می‌کند.
مک‌لارن از رینگ‌های ۲۰ و ۲۱ اینچی MC۳ و قفل‌های مرکزی که توسط Vossen برای این «ابرخودرو» ساخته شده، استفاده می‌کند. فنرهای «نویتک»، «۷۶۵ ال تی»را تقریبا ۲۰ میلی متر پایین می‌آورند و شاسی را به چرخ‌های جدید نزدیک می‌کنند.
مک لارن، «۷۶۵ ال تی» را در مارس ۲۰۲۰، درست قبل از همه‌گیری، معرفی کرد. این خودرو با موتور ۴.۰ لیتری دو توربوشارژ V۸ این خودروساز عرضه شد که ۷۵۵ اسب بخار قدرت و ۵۹۰ پوند فوت گشتاور داشت. این خودرو قدرت را از طریق یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه انتقال می‌دهد.
یک رژیم سخت ۸۰ کیلوگرم از وزن «۷۶۵ ال تی» نسبت به «۷۲۰ اس»کم کرد و به آن اجازه داد در ۲.۷ ثانیه به سرعت حدود ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. این کاهش وزن همچنین باعث شده که سرعت این سوپر اسپورت در ۷.۲ ثانیه به ۲۰۰ کیلومتر در ساعت برسد و مک لارن قصد داشت فقط ۷۶۵ »دم بلند» تولید کند. وزن خشک آن به لطف افزودن اجزای فیبر کربنی جدید، اگزوز تیتانیوم و شیشه نازک تر، ۱۲۳۰ کیلوگرم است. اجزای بدنه اصلاح شده مانند سپر جلو، اسپلیتر جلو، دیفیوزر عقب و تیغه‌های جانبی به افزایش ۲۵ درصدی نیروی رو به پایین خودرو کمک کردند.
در تابستان ۲۰۲۱، این خودروساز« ۷۶۵ ال تی اسپایدر» را روانه بازار کرد. مک لارن به تولید «۷۲۰ اس»در پایان سال جاری پایان می‌دهد و تولید «۷۶۵ ال تی» را نیز تکمیل می کند. «۷۵۰ اس» جانشین این سوپراسپرت خواهد شد و ما امیدواریم که مک لارن انواع مختلفی از این خودرو را در دست تولید داشته باشد زیرا مایلیم نسل بعدی آن را ببینیم.
بیشتر بخوانید: