به گزارش همشهری، ازجمله ثمرات افتتاح این قطعه آزادراهی، کاهش سالانه ۱۳۰ میلیون لیتر مصرف سوخت به ارزش ۶ هزار میلیارد تومان است؛ آن‌هم فقط با فعال شدن پروژه‌ای که تاکنون به ارزش روز ۲۵ هزار میلیارد تومان صرف احداث آن شده است.
با این حساب، بعد از ۴ سال فقط از محل صرفه‌جویی سوخت، کل هزینه این پروژه آزادراهی به دولت بازگردانده می‌شود. علاوه بر این، قطعه آزادراهی شیراز – اصفهان، یکی از حلقه‌های مفقوده کریدور آزادراهی شمال – جنوب کشور است که البته باید تا بوشهر ادامه پیدا کند.