مهندس یعقوب حاتم چوری، کارشناس نقشه‌برداری زمینی در گفت‌وگو با ایسنا گفت: پس از چند ماه بررسی و صعود 10 روزه به قله دماوند ارتفاع ثقل این قله با دقت چند دسی متر به دست آمد که به دلیل اثرات جوی و شیب تند منطقه ابزارهای مورد استفاده شامل GPS و فاصله یاب با دقت چند دسی متر، داده‌ها را بررسی کردند.
وی افزود: هدف اصلی این پروژه اندازه‌گیری ثقل به عنوان کمیتی فیزیکی بود که مطالعات آن در پروفیلی با پنج ایستگاه در نقاط دو هزار متری تا پنج هزار و 600 متری انجام شد و در نهایت با اختلاف 68 متر و 80 سانتیمتر، ارتفاع ثقل قله دماوند را 5 هزار و 609 متر و 20 سانتیمتر اندازه‌گیری شد.
حاتم چوری، با اشاره به اهمیت اندازه‌گیری ثقل در قله دماوند به دلیل اینکه دارای کمترین ثقل در ایران بوده و در تعیین مقادیر حدی و مقدار کمینه ثقل در ایران مورد توجه است، اظهار داشت: اندازه‌گیری ثقل در مناطق متعددی از البرز مرکزی به دلیل سهولت دسترسی و مسیرهای مختلف انجام شده بود ولی به دلیل سردسیر بودن برخی مسیرها، مناطقی تهی از داده‌های ثقلی بودند که با این پروفیل مقدار ثقل و موقعیت سه بعدی هندسی ایستگاه‌ها به ویژه بعد ارتفاع را اندازه‌گیری کردیم که در این بررسی دقت ثقل چند میکروگال (معادلی در حدود چند سانتیمتر در بعد ارتفاع) بود.
وی خاطر نشان کرد: در تمامی ایستگاه‌های پروفیل ثقل سنجی قله دماوند را حداقل 12 ساعت اندازه‌گیری پیوسته GPS انجام دادیم که با استفاده از ایستگاه دائمی GPS همان منطقه دقت یک سانتیمتر را می‌توان به دست آورد و این امر در مورد چهار ایستگاه دیگر به جز قله دماوند عملی شد زیرا در این منطقه شرایط جوی مانع از فعالیت مداوم GPS می‌شد اما اندازه‌گیری ثقل را در صعود اول انجام دادیم و در صعود دوم در پنج ایستگاه ترازیابی مثلثاتی انجام شد و با محاسبه اختلاف ارتفاع مثلثاتی می‌توان تخمینی از تغییر ارتفاع ژئویید (سطح متوسط آب‌های آزاد) به صورت محلی در آن منطقه به دست آورد.
این کارشناس نقشه‌برداری زمینی افزود: اختلاف ارتفاع بین دو سطح بیضوی و ژئوئید در سراسر دنیا، کمینه می‌شود که به عنوان مثال ارتفاع ژئوئید در خلیج فارس 35 متر زیر سطح آب‌های آزاد و در شمال غربی ایران 25+ متر است که این اختلاف ارتفاع بیشتر (حدود 60 متر) به نوعی با پدیده‌های ژئودینامیکی نظیر زلزله قابل توجیه است.
سرپرست تیم تحقیقاتی گفت: در این پروژه مقدار ثقل 32/978392165 میکروگال برآورد شد و مقاله این اندازه‌گیری مراحل نهایی را برای انتشار می‌گذارند.
مهندس حاتم چوری در پایان خاطر نشان کرد: در نظر داریم کوه‌های تفتان، سهند و سبلان و سایر قلل مرتفع ایران را نیز که داده‌های موجود آنها به دلیل کوهستانی و صعب‌العبور بودن مسیر دسترسی، ناقص است، ثقل‌سنجی کنیم.