رسول کشت‌پور افزود: یکی از راه‌های گسترش دوچرخه‌سواری در بین شهروندان، ساخت و توسعه مسیرهای ویژه دوچرخه‌سواری است. از این‌رو ساخت نخستین پل‌های دوچرخه تهران به‌عنوان پروژه‌ای با هدف حفظ محیط‌زیست، کاهش آلودگی و ترافیک، تسهیل تردد با دوچرخه در مکان‌های تفریحی و بوستان‌ها با برگزاری جلسات متعدد با کارشناسان محیط‌زیست و شهرسازی در دستور کار قرار داده شد.
وی با بیان اینکه فراخوان مسابقه طراحی نخستین پل‌های دوچرخه تهران به‌زودی منتشر خواهد شد گفت: معماران، طراحان و متخصصان این حوزه می‌توانند با شرکت در این مسابقه ایده‌های خلاقانه و مبتکرانه خود را که با شاخص‌های اعلامی این منطقه مطابقت داشته باشد در طراحی این پل‌ها که قرار است بر روی بزرگراه‌های شیخ‌فضل‌اله پایین‌تر از میدان صنعت و بزرگراه همت حدفاصل شیخ‌فضل‌اله و یادگار امام(ره) ساخته شود، به کار گیرند.
تاریخ انتشار: ۶ آبان ۱۳۹۸ - ۰۹:۱۷
شهردار منطقه ۲ گفت: با ساخت پل‌های دوچرخه، باغ‌راه ۱۸ هکتاری فدک، بوستان‌های ۱۳ هکتاری پردیسان و نهج‌البلاغه به هم متصل می‌شوند و مسیری به طول ۳۰ کیلومتر برای دوچرخه‌سواری شهروندان ایجاد می‌شود.