هدف از بهره برداری از این پروژه‌ها، روان‌سازی ترافیک در مناطق مختلف شرقی و شمالی و جنوبی تهران است.
مسعود نصر آزادانی در این باره گفت: تعریض بزرگراه «آبعلی» در ورودی شهر تهران با حدود 2/3 کیلومترطول، بهره‌برداری از پل تقاطع روشندلان ـ شریعتی، پل تقاطع شهید کاظمی و خیابان شقایق در منطقه 19 و پل تقاطع آبشناسان و شهید باکری در منطقه 5 از جمله پروژه‌هایی هستند که تا پایان شهریور ماه امسال مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرند.
وی زمان مشخصی برای بهره‌برداری از پل جوادیه در جنوب تهران تعیین نکرد اما اظهار داشت: با توجه به اعلام زمان قبلی بهره‌برداری از پل جوادیه در فروردین ماه امسال، به‌علت جدید بودن سازه معماری و طراحی این پل و نیازهای فنی و مهندسی، عرشه پل ابتدا باید در کارگاه ساخته و سپس در محل مونتاژ شود.
وی زمان مشخصی برای بهره‌برداری از پل جوادیه در جنوب تهران تعیین نکرد اما اظهار داشت: با توجه به اعلام زمان قبلی بهره‌برداری از پل جوادیه در فروردین ماه امسال، به‌علت جدید بودن سازه معماری و طراحی این پل و نیازهای فنی و مهندسی، عرشه پل ابتدا باید در کارگاه ساخته و سپس در محل مونتاژ شود.
آزادانی در برابر این گفته که مردم معترض هستند که ادامه عملیات ساخت پل متوقف شده است، تاکید کرد: برخی از رمپ‌ها تکمیل شده است؛ این در حالی است که سازه اصلی در کارگاه در حال ساخت است که تا پایان شهریورماه به نتیجه می‌رسد و سپس در محل، نصب و مونتاژ می‌شود؛ لذا روند احداث پل متوقف نشده است.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران خاطرنشان کرد: تا پایان مهرماه امسال عملیات ساخت سازه در کارگاه به پایان می‌رسد که پس از آن مرحله نصب و مونتاژ در محل آغاز می‌شود.
با توجه به اهمیت ایستگاه راه‌آهن، طراحی پل جوادیه به‌گونه‌ای صورت گرفته است تا بتواند به‌عنوان نماد و سمبل شهری و ریلی مورد استفاده قرار گیرد.
در عین حال ایازی ـ سخنگوی شهرداری تهران‌ـ در این‌باره گفته است: دسترسی‌های این محدوده از زیر پل جوادیه تا میدان بهمن پیش از آغاز سال تحصیلی جدید ایجاد و تلاش می‌شود تا پایان سال، عملیات نصب و اجرای این پل به‌طور کامل پایان یابد.
احداث پل جوادیه تاثیر بسزایی در کاهش ترافیک، رونق اقتصادی منطقه، بهبود منظر شهری و غیره خواهد داشت.