به گزارش فارس، در حال حاضر شایعه کاهش سهمیه بنزین این خودروها از ابتدای دی‌ماه به شدت در بین رانندگان تاکسی مطرح شده و همین امر بهانه‌ای برای اعتراض و در برخی موارد افزایش کرایه را به همراه داشته است.
درابتدای سهمیه‌بندی بنزین با صلاحدید ستاد تبصره 13 و اینکه هنوز بسیاری از جایگاههای عرصه CNG بطور کامل راه‌اندازی نشده و بسیاری از خودروها نیز تجهیزات دوگانه سوز کردن را دریافت نکرده بودند، مقرر شد سهمیه بنزین اینگونه خودروها با خودروهای بنزین‌سوز برابر باشد.
این گزارش حاکی است: اکنون با برطرف شدن این موارد، قرار شده سهمیه بنزین این دسته از خودروها مطابق خودروهای گازسوز شود. براین اساس سهمیه تاکسی‌ها و وانت‌هایی که دوگانه‌سوز شده‌اند، به سهمیه خودروهای گازسوز کاهش خواهد یافت. البته این تصمیم هنوز در ستاد تبصره 13 تصویب نشده است.
در حال حاضر سهمیه بنزین تاکسی‌های بنزین سوز و گاز سوز ماهانه به ترتیب 800 و 60 لیتر می‌باشد.
سهمیه بنزین وانت پیکان و مزدا 1000 بنزین سوز و گاز سوز به ترتیب 360 و 60 لیتر در ماه در نظر گرفته شده است. وانت نیسان، زامیاد و سایپا، تراکتور، کامیون، کشنده، کامیونت، اتوبوس، مینی‌بوس، نیمه‌یدک، تریلی، اتوکمپینگ بنزین سوز و گاز سوز نیز به ترتیب 600 و 60 لیتر در ماه می‌باشد.
بنابراین گزارش، انواع وانت تویوتا 1600، 2000 و مزدا 2000 بنزین و گازسوز نیز در حال حاضر ماهانه به ترتیب 450 و 60 لیتر بنزین دریافت می‌کنند.