به گزارش واحد مرکزی خبر، مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: مرحله اول این طرح که 7 کیلومتر طول دارد از پارک سوار شمالی حرم مطهر در انتهای رودخانه قمرود آغاز می‌شود و تا مصلای قدس ادامه دارد، در این مسیر 8 ایستگاه ساخته می‌شود.
احمدی افزود: در این مسیر 308 ستون احداث می‌شود که ساخت بیشتر آنها به پایان رسیده و نصب سرستون‌ها نیز آغاز شده است
وی با اشاره به اینکه طراحی ریل‌های مسیر مونوریل نیز انجام شده است از ساخت نخستین ریل این طرح در قم خبر داد و گفت: نصب این ریل‌ها نیز از ماه آینده آغاز می‌شود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم اعتبار کل اجرای این طرح را 180 میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: تا کنون 80 میلیارد تومان آن هزینه شده است.
احمدی با اشاره به عبور مونوریل از کنار صحن جوادالائمه گفت: این طرح نقش مهمی در جابجایی شهروندان و زائران خواهد داشت به گونه‌ای که ظرفیت نهایی آن در هر ساعت جابجایی 40 هزار مسافر در یک مسیر رفت و برگشت است.
وی از ساخت واگن‌های مونوریل نیز در چند کشور اروپایی خبر داد و گفت: نخستین قطار 4 واگنه آن اواخر امسال وارد کشور می‌شود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم، پیشرفت عملیات عمرانی این طرح را 61 درصد اعلام کرد و گفت: این طرح از طرح‌های ویژه کشور در قالب طرح مهر ماندگار است و انتظار می‌رود با تخصیص به موقع اعتبارات این طرح، پایان امسال به بهره برداری آزمایشی برسد.