به گزارش تهران سما، مهندس هابیل درویش با بیان این مطلب گفت: ایستگاه تجریش به عنوان آخرین ایستگاه خط 1 مترو تهران است که به دلیل موقعیت و همچنین میزان مسافر، وضعیت ویژه‌ای دارد و تا کنون چنین ایستگاهی ساخته نشده است .
درویش با اشاره به مشکلات خاص ایستگاه متروی تجریش اظهار کرد: این منطقه دارای آبهای زیر زیرزمینی و ریزش‌های خاصی است و به دلیل موقعیت جغرافیایی آن اقدامات خاصی در این زمینه صورت گرفته که خوشبختانه مراحل بحرانی آن به پایان رسیده است. عملیات سفت کاری این ایستگاه تمام شده و در مرحله نازک کاری قرار دارد .
مدیر عامل متروی تهران در ادامه اظهار کرد: با افتتاح ایستگاه کهریزک در خط یک و پس از افتتاح ایستگاه تجریش، این خط شمالی -جنوبی متروبه طور کامل به بهره برداری می‌رسد .
وی همچنین با اشاره به وضعیت خط 3 متروی تهران نیز گفت: خط 3 مترو نیز به خوبی در حال پیشروی است و هفت کیلومتر آن تا پایان سال به بهره برداری می‌رسد .
به گفته مدیر عامل متروی تهران، در صورت تامین اعتبار، بقیه خط 3 مترو و همچنین 11 کیلومتر از خط 6 نیز که با یک دستگاه تی بی ام در حال حفر است تا پایان سال 92 افتتاح خواهد شد .
