دکتر قالیباف، در حاشیه اولین همایش کشتی محلات، با اشاره به تأثیر ساعت کار بانک‌ها بر ترافیک تهران گفت: تغییر ساعت کارها در موضوع ترافیک تأثیر دارداما به طور اساسی نمی‌تواند نقشی در کاهش ترافیک شهر ایفا کند.
وی در ادامه افزود: طرحی با محوریت حمل و نقل عمومی مورد توجه شهرداری قرار گرفته است که فکر می‌کنم می‌تواند در ساماندهی و گسترش حمل و نقل عمومی که مهمترین بخش در ترافیک است از دو جهت زمان و قیمت نقش به سزایی ایفا کند.
وی در مورد این طرح گفت: این طرح از سال آینده و در ابتدا به صورت آزمایشی انجام می‌شود و به نظر من با کمک دولت و نیروی انتظامی با این طرح می‌توانیم در بخش‌‌های سلبی در زمینه ترافیک تصمیم‌گیری کنیم.
برپایه این گزارش، سیدجعفر هاشمی تشکری معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ضمن اشاره به مطالعه چند طرح ترافیک در شهرداری تهران گفت: یکی از مهمترین طرح‌هایی که مورد نظر شهرداری است طرح جامع حمل و نقل تهران است. این طرح با توجه به گسترش و ساماندهی شبکه حمل و نقل عمومی در نظر دارد تا با تشویق شهروندان برای استفاده بیشتر از سیستم حمل و نقل عمومی، از خودروهای تک سرنشین در پایتخت بکاهد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران همچنین از طرح ایجاد شبکه معابر و سیستم یکپارچه حمل و نقل عمومی در سال آینده خبر داد و افزود: مسلما ترافیک در سال 86 یکی از مهمترین محورهای عملیاتی شهرداری تهران خواهد بود و می‌توان انتظار تغییر در این شبکه را داشت.
وی از بیان جزئیات بیشتر این طرح خودداری کرد و اظهار داشت: بهتر است برخی تحولات ترافیکی در سال آینده را مردم به عینه ببینند و کمتر پیرامون این مباحث به صحبت بپردازیم، چرا که ترافیک به عنوان یکی از معضلات شهر نیازمند توجه بیشتر مسئولان است.
هاشمی تشکری در پایان افزود: طرح جامع حمل و نقل تهران و اجرای برخی از مصوبات آن در صورت تصویب شورا می‌تواند در ترافیک شهر تأثیر بسزایی داشته باشد.
