به گزارش روابط عمومی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) ، با ساماندهی پرسنل و وضعیت مالی و بدهی های شرکت ، تبدیل تمامی فعالیت های امانی به پیمانکاری ، اولویت بندی و حمایت دولت ، مجلس شورای اسلامی ، شورای اسلامی شهر و شهرداری تهران منجر به بهره برداری از 90 کیلومتر مسیر و 40 ایستگاه و سفرهای روزانه مترو از مرز یک میلیارد سفر گذشت.
هر ساله به طور متوسط حدود 10 کیلومتر و 5 ایستگاه افتتاح گردیده که هم اکنون تعداد ایستگاه ها به 42 ایستگاه رسیده است. در آخر سال جاری به 46 ایستگاه خواهد رسید و فاز اول مترو تهران کامل خواهد شد.
در این سال ها ، فاصله زمانی حرکت قطارها به 4 دقیقه در زمان پیک رسید و تا آخر سال با تزریق بیش از 25 قطار به 3 دقیقه خواهد رسید.
شرکت راه آهن شهری تهران و حومه به بهانه انجام یک میلیارد سفر و جابجایی مسافران در خطوط سه گانه مترو در مجموع 7 سال گذشته ، اعلام کرد: قطارهای مترو قادر هستند در یک سفر حداقل 1400 نفر را در کمترین زمان با ایمنی و امنیت کامل و به دور از آلودگی هوا جابجا نماید.
در صورتی که افزایش خودروها موجب تراکم شدید اتومبیل ها در شهر، ایجاد تصادفات، افزوده شدن به زمان سفرها، تولید گازهای سمی و افزایش مصرف سوخت خواهد شد.
آغاز فعالیت مترو تهران
مترو تهران که اولین خط آن در اسفند 77 بین تهران و کرج راه اندازی شد ، در سالیان بعد طی برنامه منظمی گسترش یافت و هم اکنون یک میلیارد سفر را به سرانجام رسانده است.
موفقیت مترو تهران در جابجایی گروه عظیمی از مسافران بدون هیچ گونه تلفات جانی در سفر ایمن ، بی خطر و بدون اتلاف وقت خلاصه نمی شود.
با توسعه خط یک تا تجریش و توسعه خط 2 تا خیابان دماوند و راه اندازی بخش مرکزی خط 4 تا پایان سال 1386 و افزایش قطارها ، سفرهای مترو به 2 میلیون سفر در روز خواهد رسید که این امر نقش بسیار سازنده ای در ساماندهی وضعیت مصرف سوخت خواهد داشت. این بدین معنی است که به زودی در تهران سالانه بیش از 500 میلیون سفر با مترو انجام خواهد شد.
با افزایش روز افزون جمعیت تهران و حجم سفرهای درون شهری، هر سال شرایط عبور و مرور سخت تر و پیچیده تر می شود و به بحران و بن بست ترافیک نزدیک می شویم.در حال حاضر سرعت متوسط حرکت در خیابان های تهران کاهش یافته است.
با توجه به پیش بینی جمعیت تهران و شهرهای اقماری تا سال 1400 و رسیدن جمعیت به 15 میلیون نفر، تعداد خودروها و سفرهای درون شهری و حومه ای افزایش خواهد یافت. بنابراین بهترین وسیله برای حمل و نقل مسافر در کلان شهر تهران، حمل و نقل انبوه ریلی با مسیر ویژه است.
