به گزارش همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور، با وجود کمبود و فرسودگی ناوگان متروی پایتخت که نتیجه سال‌ها اضافه‌نشدن واگن جدید و بازسازی‌نشدن (اورهال) بموقع در دوره قبلی مدیریت شهری است، شرکت بهره‌برداری متروی تهران ناچار است تا رسیدن واگن‌های جدید از محل قرارداد چین و همچنین تولید قطار ملی مترو، با برنامه‌ریزی برای اورهال فشرده واگن‌ها و مدیریت‌کردن ناوگان موجود، بهترین خدمات ممکن را درخطوط هفت‌گانه فعلی به مسافران میلیونی شهر زیرزمینی ارائه کند.
نظر شما