به گزارش همشهری آنلاین، علیرضا نادعلی گفت: بالغ بر ۲۵۰ دستگاه ون در اختیار شهرداری قرار گرفته بود که از این تعداد ۵۰ دستگاه شماره‌گذاری شده و در ایام اربعین در مسیر تهران- مهران مورد استفاده قرار گرفت. مابقی نیز با توجه به اینکه مالکیت مشخصی نداشتند و تکلیف آنها تا ۲ روز پیش معلوم نبود، معطل باقی مانده بودند.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران خصوص تأمین ۶۳۰ دستگاه ون و تعهد تأمین این تعداد دستگاه ون و ۹۰۰ دستگاه اتوبوس از سوی وزارت کشور، خاطرنشان کرد: وزارت کشور به دلایل مختلفی که قابل درک است، نتوانست قدرالسهم خود را بپردازد و این در حالیست که شهرداری سهم ۳۰ درصدی خود را پرداخت کرده بود. همین موضوع باعث شد که مالکیت ون‌ها بین زمین و آسمان باشد.
عضو شورای شهر تهران اعلام کرد: وزارت کشور در نامه‌نگاری ۲ روز پیش این مجوز را داد که مالکیت ۲۵۰ دستگاه ون که شهرداری قدرالسهم آن را پرداخت کرده، به آن واگذار شود و قرار بر این شد در ماه پیش رو خدمت شاتل سرویس مجدداً برقرار شود.
نادعلی با اشاره به استفاده از ون‌های شماره‌گذاری شده در طرح شاتل تاکسی، خاطرنشان کرد: در این طرح شهروندان با رزرو صندلی در یک برنامه هوشمند در تلفن‌های همراه خود، می‌توانستند در مسیرهای مشخصی با ون‌ها جابجا شوند که این اقدامی هوشمندانه در فضایی جدید بود.
نظر شما