به گزارش فارس، شرکت‌هایی که در حوزه راه جزء گروه اول هستند، واگذاری‌شان طبق برنامه زمان‌بندی انجام می‌شود ولی در مورد شرکت‌های گروه دوم که شامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، شرکت ایرانایرتور و شرکت فرودگاه‌های کشور است، مقدمات لازم برای واگذاری آنها در چارچوب مهلت قانونی در حال انجام است.
بر این اساس، مراحل واگذاری شرکت هما و شرکت ایرانایرتور برای پذیرش در بورس انجام شده، بنابراین به‌دلیل وجود ابهامات و موانع اساسی از جمله زیان انباشته، نیروی انسانی مازاد، احکام تکلیفی دولت در مورد قیمت بلیت و مسیر پروازها،
مطالبات صندوق بازنشستگی، هزینه‌های سنگین برخی از دفاتر و شعب خارج از کشور و افزایش قیمت سوخت در واگذاری، قرار است کمیته‌ای مرکب از نمایندگان مجمع تشخیص مصلحت، سازمان خصوصی‌سازی، وزارت راه و ترابری، سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت هما تشکیل شود و برای واگذاری سهام این شرکت‌ها تصمیم‌گیری کند.
حمل‌ونقل هوایی
براساس سومین گزارش اصل 44، در بخش حمل‌ونقل هوایی 5 فعالیت مهم از جمله آماده‌سازی شرکت هما، ایرانایرتور و شرکت گروه هتل‌های هما به‌منظور واگذاری، واگذاری 100درصد فعالیت‌های هندلینگ بار و مسافر، کترینگ، آشیانه، سوخت‌رسانی در کلیه فرودگاه‌های کشور به غیر از فرودگاه‌های امام خمینی، کرمان و اردبیل، واگذاری 100درصد خدمات ترمینالی اعم از خدمات رفاهی، بهره‌برداری از ترمینال بار، خدمات پذیرش مسافر، واگذاری 100درصد فعالیت‌های خدمات ایمنی اعم از حفاظت فیزیکی فرودگاه‌ها و هواپیماها و واگذاری 100درصد خدمات تجاری غیرهوانوردی اعم از رستوران، پارکینگ، تاکسیرانی و خرده‌فروشی باید انجام شود.
