این اتفاق که معاونت فنی و عمرانی شهر تهران به تازگی به آن دست پیدا کرده است با استفاده از توانمندی مهندسان کشور و اعمال مدیریت جهادی در پروژه‌های عمرانی شهر تهران به‌دست آمده است. مازیارحسینی، معاون فنی و عمرانی شهردار تهران درباره این دستاورد بزرگ اظهار داشت: این مهم در هنگام حفر و سگمنت‌گذاری کانال ابوذر که وظیفه مهمی در کاهش خطرپذیری سیلاب در مناطق شرقی و جنوبی پایتخت خواهد داشت، شکسته شده است.
این رکورد شامل 558متر حفاری ماهانه و کارگذاری 31رینگ سگمنت در طول روز، معادل 37.20متر پیشروی در یک روز است. مازیار حسینی در این‌باره نیز گفت: بدون‌شک اگر ملاحظات اجرایی و ضرورت حفظ کارکرد منطقی دستگاه نبود، مجریان طرح می‌توانستند از رکورد جهانی حفاری به‌روش بسته که به‌میزان 45متر رینگ‌گذاری در روز دراختیار ژاپنی‌هاست، عبور کنند. در حال حاضر حدود 320 نفر در پروژه احداث تونل کمکی کانال ابوذر مشغول هستند. همچنین از 333رینگ سگمنت‌های مورد نیاز برای ساخت تونل، تاکنون 95درصد آنها تولید شده‌است. هر رینگ از سگمنت‌ها حدود 9500کیلوگرم وزن دارند.
