همشهری آنلاین: ساخت بزرگراه چرم شهر ورامین – قزوین که از بخش مهمی از حوزه فرهنگی فلات مرکزی ایران عبور می‌کند پیش از انجام مطالعات فرهنگی – تاریخی و صدور مجوز پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری از مدتی پیش شروع شده است.

Highway construction

به گزارش روابط عمومی پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری، سیامک سرلک باستان‌شناس پژوهشکده باستان‌شناسی گفت: اجرای پروژه‌های عمرانی به منظور توسعه زیربنای اقتصادی - صنعتی کشور از آن دسته اقداماتی است که هیچ کسی مخالف آن نیست اما اینکه مجریان طرح‌ها به باستان‌شناسان این فرصت را بدهند که مطالعات فرهنگی - تاریخی را قبل از اجرایی شدن طرح‌ها به انجام رسانند یک خواسته قانونی است.

سرلک با اشاره به مصوبات قانونی در ارتباط با اجرای پروژه‌های عمرانی گفت: بزرگراه چرم شهر به قزوین، از محدوده‌ای عبور می‌کند که از منظر مطالعات باستان‌شناختی به "حوزه فرهنگی فلات مرکزی ایران " موسوم است و از اهمیت بسیار زیادی، بویژه در رابطه با مطالعات پیش از تاریخی کشور برخوردار است.

او با اشاره به مشاهداتش از مراحل اولیه ساخت بزرگراه در تیرماه سال 94 گفت: در آن زمان مسئولیت بررسی انتقال فرآورده‌های نفتی نایین - کاشان - قم به شهر ری به من واگذار شده بود که انتهای مسیر انتقال نفت، طبق نقشه ارائه شده توسط شرکت ملی نفت از همین محدوده عبور می‌کرد و در واقع با بزرگراه در دست ساخت کنونی تقاطع داشت.

سرلک تأکید کرد: هنگام روبرو شدن با این امر بلافاصله موضوع را پیگیری و به این نکته پی بردیم که بر خلاف ضوابط قانونی هیچ اطلاعی به پژوهشکده باستان‌شناسی پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری، داده نشده و حالا می‌بینیم این طرح نه تنها در مرحله امکان‌سنجی و مطالعات اولیه قرار ندارد بلکه چند کیلومتر آن نیز ساخته شده است.

  • مخالف اجرای پروژه‌های عمرانی نیستیم

حمیده چوبک رئیس پژوهشکده باستان‌شناسی پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری نیز در این رابطه با تاکید بر این نکته که مخالف اجرای پروژه‌های عمرانی نیستیم، گفت: تمامی مجریان طرح‌های عمرانی پیش از شروع به کار باید از پژوهشکده باستان‌شناسی استعلام دریافت کنند.

چوبک افزود: هم‌اکنون در حال انجام مکاتبات اداری با مدیریت بزرگراه‌های کشور هستیم و از آنها خواستیم نقشه پروژه را ارسال کنند.

رییس پژوهشکده باستان‌شناسی همچنین تاکید کرد که ما مخالف ساخت و اجرای هیچگونه پروژه عمرانی نیستیم و نگرانی ما تنها از بین رفتن میراث فرهنگی ارزشمندی است که ممکن است در مسیر اجرای پروژه‌های مختلف وجود داشته باشد و قطعا مسئولان سایر ارگانها از جمله وزارت راه و شهرسازی نیز این نگرانی را دارند.

او با اشاره به اینکه ظاهرا زیرسازی چند کیلومتر از این بزرگراه صورت گرفته است، افزود: بدیهی است که در صورت همکاری شرکت ساخت و توسعه آزادراههای کشور می‌توان نسبت به مکان‌سنجی، مطالعات باستان‌شناسی و نجات‌بخشی احتمالی بقیه بزرگراه‌ها اقدام کرد.

بر اساس بند ج ماده 114 قانون برنامه 5 ساله چهارم توسعه، تمامی وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها و موسسات دولتی موظفند قبل از اجرای پروژه‌های بزرگ عمرانی و در مرحله امکان‌سنجی و مکان‌یابی نسبت به انجام مطالعات فرهنگی - تاریخی "میراث فرهنگی" در آن خصوص اقدام کنند و در طراحی و مکان‌یابی پروژه‌های یاد شده نتایج مطالعات میراث فرهنگی را رعایت کنند.

کد خبر 323432

برچسب‌ها

پر بیننده‌ترین اخبار فرهنگ عمومی

دیدگاه خوانندگان امروز

پر بیننده‌ترین خبر امروز

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha