به گزارش همشهری آنلاین، در چنین شهرهایی، پیاده‌روی، دوچرخه‌سواری و حمل‌ونقل عمومی بر استفاده از خودروهای شخصی ترجیح داده می‌شود، اما سیاست‌های بدون خودرو اغلب شامل کاهش استفاده از خودرو یا اعمال محدودیت‌هایی در مناطق خاص است.
طرح‌های آزمایشی شهرهای بدون خودرو نشان می‌دهد که ایجاد این شهرها امکان‌پذیر است و مزایای زیادی همچون کاهش تصادفات جاده‌ای، فضای شهری بیشتر و کاهش آلودگی هوا دارد.
نظر شما