محمد احمدی بافنده در گفت‌وگو با ایسنا با اذعان به اینکه تاکسیمترهای فعلی براساس مدت زمان طی مسیر، کرایه را محاسبه می‌کند، افزود: به این ترتیب در مسیرهای پرترافیک ممکن است که نرخ کرایه بیش از ارزش واقعی خدمت ارائه شده توسط تاکسی باشد. وی خاطرنشان کرد:
براساس مصوبه شورای شهر، تاکسی‌های گردشی ملزم به استفاده از تاکسیمتر هستند؛ اما برخی مسافران تمایل دارند که کرایه آنها بدون استفاده از تاکسیمتر محاسبه شود تا به این ترتیب کرایه کمتری بپردازند. احمدی بافنده راه‌حل ریشه‌ای فراگیر شدن استفاده از تاکسیمتر را تجهیز تاکسی‌ها به سامانه رهیاب ماهواره‌ای (GPS) دانست و گفت: دستگاه‌هایی که به‌منظور پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی پیش‌بینی شده، به GPS مجهز است و تهیه آن قرار است با همکاری بانک شهر انجام شود تا رانندگان متحمل هزینه سنگین برای نصب این دستگاه‌ها نشوند.
