علي نوذرپور، معاون امور شهرداري‌هاي سازمان شهرداري‌ها و دهياري‌هاي وزارت كشور گفت: موضوع كاهش آلودگي هواي كلانشهرها از دغدغه‌هاي جدي مقامات ارشد دولت است و تصميمات مهمي در اين خصوص طي چند‌ماه اخير اتخاذ و ابلاغ شده است. وي ادامه داد: ابلاغ تصويب‌نامه درخصوص تشكيل كارگروهي بر اجراي برنامه جامع كاهش آلودگي هواي كلانشهرها و ابلاغ برنامه‌هاي كوتاه‌مدت، ميان‌مدت و بلندمدت دولت براي كاهش آلودگي هواي كلانشهرها از مهم‌ترين اقدامات است.
- فرسودگي 40 درصدي اتوبوسراني
سخنان اين مقام دولتي درحالي عنوان مي‌شود كه تهران اكنون با فرسودگي 40درصدي اتوبوسراني مواجه است و در ساير كلانشهرهاي كشور وضع بهتر از اين نيست. اما وعده‌هاي دولت براي تخصيص سهم بودجه حملونقل عمومي شهرها تاكنون محقق نشده است. همچنين از سال89تا امروز روند كيفيت هواي كلانشهرهاي كشور براثر گازهاي آلاينده ناشي از ساخت بي‌رويه خودرو و تزريق آن به خيابان‌هاي شهر همچنين گسترش ريزگردها سير نزولي پيدا كرده است.
- 22 هزار ميليارد ريال تسهيلات
قرار است ۲۲هزار ميليارد ريال تسهيلات به نوسازي ناوگان حملونقل عمومي بار و مسافر كلانشهرها اختصاص يابد. نوذرپور دراين‌باره گفت: به موجب اين مصوبه در راستاي اجراي برنامه يكساله جايگزيني خودروهاي فرسوده حمل ونقل عمومي در برنامه كاهش آلودگي هواي كلانشهرها، بانك مركزي جمهوري اسلامي ايران موظف است اين مبلغ تسهيلات با نرخ ۲۰درصد را از طريق بانك‌هاي عامل براي نوسازي ناوگان حملونقل عمومي بار و مسافر كلانشهرها اختصاص دهد. معاون امور شهرداري‌هاي سازمان شهرداري‌ها و دهياري‌ها همچنين از ارائه پيشنهادهاي اين سازمان براي نوسازي ناوگان حملونقل عمومي بار و مسافر كلانشهرها شامل اتوبوس گازسوز، ميني‌بوس، كاميون، كاميونت و وانت گازسوز به جلسه كارگروه اجراي برنامه جامع كاهش آلودگي هواي كلانشهرها خبر داد.
- اهميت تاكسي هاي هيبريدي
نوذرپور درباره اجراي طرح نوسازي ناوگان تاكسيراني شهري نيز وعده داد: طرح نوسازي ناوگان اتوبوسراني شهري هم در آينده نزديك اجرايي مي‌شود.
- وظايف دولت در طرح كاهش
نوذرپور گفت: يكي از تكاليف وزارت كشور، تصويب و اجرايي‌شدن طرح كاهش از طريق شوراي‌عالي هماهنگي ترافيك شهرهاي كشور است. وي افزود: به موجب اين مصوبه دولت، وزارت كشور موظف است از طريق مراجع ذيربط و با رعايت قوانين و مقررات مربوط ظرف 2ماه تاكسي‌هاي غيرفعال شهر تهران و ساير كلانشهرها را شناسايي و نسبت به تعيين تكليف آنها اقدام كند. اين مسئول سازمان شهرداري‌ها و دهياري‌هاي وزارت كشور گفت: جايگزيني اين تاكسي‌ها از طريق ورود تاكسي‌هايي با فناوري هيبريدي و برقي منحصرا تحت نظارت شركت‌هاي تاكسيراني مجاز انجام مي‌گيرد.
- نوسازي تاكسي‌هاي پايتخت از مرز 3هزار دستگاه گذشت
اينطور كه آمار سازمان تاكسيراني تهران نشان مي‌دهد، نوسازي تاكسي‌هاي شهر تهران از مرز 3 هزار دستگاه گذشت. ابراهيمي، معاون فني و بهره‌برداري سازمان تاكسيراني شهر تهران در اين‌باره گفت: در انتخاب خودرو و بانك عامل به‌منظور ارائه وام هيچ اجباري نداريم و امسال از محصولات ايران‌خودرو و سايپا در سبد خودرو خواهيم داشت. وي نوسازي تاكسي‌هاي شهر تهران و حذف پيكان‌ها از ناوگان تاكسيراني را اولويت اين سازمان عنوان كرد و افزود: از دهه فجر94 كه دولت دستگاه‌هاي ذيربط با نوسازي را دور هم جمع كرد، ثبت‌نام شروع شد و امسال نيز از خرداد‌ماه تحويل تاكسي‌ها در سراسر كشور آغاز شد. وي با اعلام اينكه در انتخاب خودرو و بانك عامل به‌منظور ارائه وام هيچ اجباري نداريم به‌خودروهاي مدرن اشاره كرد و گفت: اين خودروها طي يك‌سال و نيم گذشته در برنامه تاكسيراني شهر تهران جاي گرفته‌اند كه در جهت كاهش مصرف سوخت و عدم‌آلودگي هواي شهر تهران از خودروهاي هيبريدي استفاده كنيم. شايان ذكر است كه نوسازي تاكسي‌هاي مسير راه‌آهن در اولويت قرار دارند و در اين ميان تاكسي‌هاي فرسوده به‌ويژه پيكان‌ها بايد حذف شود و اينكه همه تاكسي‌داران بايد اتومبيل‌هاي خود را به لوكس تغيير دهند، واقعيت ندارد و حتي انتخاب بانك عامل به‌منظور دريافت وام با خود راننده است. ابراهيمي در همين رابطه خاطرنشان كرد: اگر راننده‌اي بخواهد با خودروي فرسوده خود در خطوط تاكسيراني تردد كند و به شهروندان خدمتي بي‌كيفيت ارائه دهد، ما از اين مسئله جلوگيري مي‌كنيم ولي در نوع خودروي جايگزين انتخاب با خود رانندگان است.
نظر شما