در اين رابطه عليرضا دبير، رئيس كميسيون برنامه و بودجه اعلام كرد: «پيشنهاد شهرداري براي اصلاحيه بودجه بالغ بر 787ميليارد تومان بود كه با اين رقم موافق نيستيم و رقم 595ميليارد تومان را پيشنهاد داديم.» گفتني است شهرداري در سال 92 از بودجه 12هزار ميلياردي شهرداري 5هزار ميليارد تومان اصلاحيه آورد و سال گذشته هم رقم اصلاحيه بودجه بالغ بر 1100ميليارد تومان شده بود.
بنابراين و طبق گفته‌هاي عليرضا دبير در ادامه اين روند كاهشي ميزان اصلاحي بودجه مصوب سال 95 را 595ميليارد تومان پيشنهاد داده‌اند. وي تأكيد كرد كه اصلاحي بودجه شامل جابه‌جايي رديف‌هاي بودجه است نه حذف آنها. هادي ساعي هم اين كاهش را حركت به سمت واقعي‌شدن بودجه و رقم خوردن اتفاق خوبي دانست.
احمد دنيامالي نيز اصلاحيه بودجه در حدود 4، 5درصد رقم كل بودجه را گام خوبي توصيف كرد. محمد حقاني اما در مخالفت با يكي از بندها كه مربوط به خريد مخازن زباله مي‌شد، گفت: «خريد مخازن زباله در جهت عكس تفكيك زباله از مبدأ است.» حبيب كاشاني نيز اظهار كرد:
«ما حساب ريال به ريال را داريم و اين خيلي ارزشمند است؛ ما مازاد بودجه نداريم و آنچه الان روي آن بحث مي‌شود جابه‌جايي رديف‌هاي بودجه است.» سپس اقبال شاكري درخصوص پروژه زيرگذر آرش - اسفنديار كه در اصلاحيه بودجه آمده اظهار داشت: «اين پروژه بايد صرفا درصورت تأمين منابع نقد و غيرنقد توسط شهرداري منطقه 3 و با تأييد سازمان‌هاي فني و مهندسي، حمل‌ونقل و ترافيك و فني و عمران اجرا مي‌شد.» در ادامه جلسه مسجد جامعي گفت:
«اكنون باغ كتابي وجود ندارد كه بخواهيم براي توسعه‌اش بودجه قائل شويم.» پس از اين پندار، مديركل اداره برنامه و بودجه شهرداري تهران پشت تريبون شورا قرار گرفت و توضيح داد: «سرجمع بودجه شهرداري تهران محقق نشده كه بخواهيم مازاد داشته باشيم؛
بنابراين با حذف لفظ مازاد موافقند.» به گفته وي، خريد مخازن زباله براساس مصوبه شورا بوده است. وي همچنين تقاضاي افزايش بودجه در رديف پرداخت ديون بلامحل را از شورا كرد. پندار همچنين درخصوص پروژه آرش- اسفنديار اعلام كرد قطعا نظرات اقبال شاكري اعمال مي‌شود.
در ادامه مهدي چمران، رئيس شورا گفت: «اصلاح بودجه در تمامي دولت‌ها رخ مي‌دهد اما هر چه بودجه دقيق‌تر باشد، نياز به اصلاح كمتري دارد.» چمران همچنين تأكيد كرد كه حتي يك ريال هم از رديف‌هاي مربوط به حمل‌ونقل عمومي نبايد برداشته يا كاسته شود. وي خاطرنشان ساخت چنانچه در سال آينده اصلاح بودجه 200ميليارد توماني شود، سجده شكر به‌جا خواهد آورد. در نهايت اصلاحيه بودجه به رأي گذاشته شد و اعضاي شورا با رقم 595ميليارد تومان موافقت كردند.
- الزام خودروهاي ديزلي براي داشتن معاينه فني
همچنين اعضا طرح بسيار مهمي را در راستاي افزايش اقدامات مديريت شهري براي بهبود وضعيت آلودگي هواي پايتخت به تصويب رساندند. براساس اين طرح شهرداري موظف است در جهت كاهش آلودگي هوا ناوگان حمل‌ونقل ديزلي و نيز ناوگان خدمات موتوري و خدمات شهري خود را مورد نظارت فني و دقيق در جهت كاهش ضرايب انتشار آلايندگي قرار دهد. همچنين استفاده از خودروهاي ديزلي در پروژه‌هاي شهري بدون برگه معاينه فني معتبر ممنوع خواهد بود.
محمد حقاني در جريان بررسي طرح الزام شهرداري به ساماندهي موتورهاي ديزل با كاربرد زميني و ماشين‌آ‌لات عمراني ناوگان خدمات شهري اظهار داشت: «در بخشي از ماده واحده اين طرح آمده كه شهرداري بايد براي خودروهاي ديزلي مورد استفاده در ناوگان خدمات شهري و عمومي، از فيلترهاي ضد‌دوده استفاده كند و همچنين براي كاهش آلايندگي اين وسايل از سوخت‌هاي سازگار با محيط‌زيست مصرف كند.»
محسن سرخو، رئيس كميته حمل‌ونقل شورا نيز در جريان بررسي طرح مذكور اظهار داشت: «تأخير در تجهيز خودروها به فيلتر دوده به‌دليل انجام مطالعات بود كه با اتمام آن نگراني درخصوص ادامه مراحل وجود ندارد؛ هم‌اكنون برخي خودروسازان خودروهاي خود را به اين سيستم تجهيز كرده‌اند.» در نهايت اين طرح با اصلاحاتي به تصويب رسيد.
همچنين اسماعيل دوستي، عضو شوراي شهر تهران از واگذاري اراضي مشجر 2500هكتاري ضلع شرقي بوستان ياس، توسط مقام معظم رهبري به شهروندان تهراني خبر داد. گفتني است در نوروز سال 94 نيز اراضي جنگلي كه اكنون به بوستان ياس معروف است، با فرمان رهبر انقلاب در اختيار شهروندان براي استفاده عمومي قرار گرفت.
نظر شما