افزایش قیمت حامل‌های انرژی به ویژه بنزین باید شیب ملایمی داشته باشد

محمد خالدی سردشتی در گفت وگو با ایسنا با اشاره به نحوه قیمت‌گذاری بنزین در لایحه بودجه ۹۷ گفت: در حال حاضر که بحث افزایش قیمت حامل‌های انرژی مطرح شده باید چند مساله را همزمان در نظر گرفت. اینکه دنیا با انرژی چه کار می‌کند؟ حتی در دنیا بحث آزادسازی قیمت‌ها مطرح است؟ وضعیت کشور و مردم از نظر اقتصادی چگونه است؟ آیا برنامه‌ای برای آینده داریم یا نه؟

وی افزود: طرح مساله افزایش قیمت حامل‌های انرژی خصوصا بنزین، آن هم در شرایطی که اشتغال یکی از مشکلات اساسی جامعه است و وضع و درآمد مردم هم مساعد نیست، شرایط را بسیار سخت می‌کند. البته اگر به تنگناهای دولت هم توجه کنیم شاید هم این افزایش قیمت طبیعی باشد.

این عضو کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: اگر نیت دولت بر افزایش قیمت‌ها است باید این کار در یک شرایط کاملا حساب شده‌ای انجام و تمام شرایط و وضعیت دیده شود. ممکن است از نظر اقتصادی گفته شود که افزایش قیمت‌ها باید صورت گیرد اما واقعیت این است که قیمت حامل های انرژی نسبت به فوب خلیج فارس و نسبت به کشورهای همسایه در ایران بسیار پایین است و تا قیمت واقعی خود فاصله دارد.

ناظر مجلس در شورای عالی انرژی همچنین بیان کرد: بنده معتقدم تنها راه حل این است که افزایش قیمت حامل‌های انرژی باید شیب ملایمی داشته و شرایط کشور هم در نظر گرفته شود.

نماینده مردم لردگان در مجلس در ادامه اظهار کرد: در واقع شیب افزایش قیمت‌ها باید کم و قابل دفاع باشد تابه نقطه ایده آل برسیم یعنی با آزادسازی قیمت‌ها مصرف هم بهینه شود.

خالدی تصریح کرد: وقتی قیمت حامل‌های انرژی واقعی شود،‌ مصرف هم بهینه ‌می‌شود و مردم دیگر مجبور نیستند برای هر کار جزئی از وسیله نقلیه خود استفاده کنند که هم آلایندگی را افزایش می‌دهد و هم موجب هدر رفت انرژی می‌شود.

وی با بیان این‌که برای افزایش قیمت‌ها باید حتما شرایط فعلی در نظر گرفته شود، گفت: این مساله اجتناب‌ناپذیر است که دولت برای تامین بخشی از بودجه مورد نیازش به دنبال راهی باشد اما به شرطی که در این راه حل، مردم در تنگنا قرار نگیرند.

این عضو کمیسیون انرژی مجلس یادآور شد: در دولت گذشته موضوعاتی مطرح شد مبنی بر این که قیمت حامل‌های انرژی مانند گازوئیل، نفت یا بنزین را به سمت واقعی خواهیم برد و ما به التفاوت آن را یارانه می‌دهیم، این کار را انجام دادند و بنزین حتی از ۱۰۰ تومان به ۷۰۰ و بعدها نیز به ۱۰۰۰ تومان رسید برای این که بخشی از این افزایش قیمت به عنوان یارانه به اقشار نیازمند داده شود.

نماینده مردم لردگان در مجلس خاطرنشان کرد: البته این فلسفه خوبی بود اما در اجرا آن طور که تصور می‌شد اتفاق نیفتاد. زیرا یارانه به تمام دهک‌ها داده شد و اصل مطلب هم گم شد.

این نماینده مجلس همچنین اظهار کرد: امروز هم قیمت‌ها باید به سمت واقعی شدن بروند، شاید هم شرایط فراهم نباشد. لکن منطق می‌گوید در صورت افزایش قیمت، مصرف کم شده و می‌تواند درآمدی برای دولت باشد.

خالدی سردشتی در ادامه یادآور شد: در گذشته شاهد قاچاق بنزین و گازوئیل بودیم حتی قیمت گازوئیل فوق‌العاده پایین بود اما اگر قیمت‌ها واقعی باشد دیگر قاچاق انجام نمی‌شود.