رضا جعفرزاده در مصاحبه با واحد مرکزی خبر با بیان اینکه دومین گروه کارشناسان کارخانه سازنده توپولف نیز برای بررسی موتور هواپیماهای توپولوف وارد کشور شدند و با گروه سازمان هواپیمایی کشوری درحال بررسی این سانحه هستند افزود : دیشب نخستین گزارش جامع اولیه گروههای کارشناسی بررسی سانحه سازمان هواپیمایی کشوری و گروه کارشناسی روسی در سازمان هواپیمایی کشوری ارائه و بحث و بررسی شد .
وی گفت: در این جلسه که تعدادی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی، کارگروه ویژه وزارت راه و ترابری، سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری، مدیر عامل و رئیس هیات مدیره شرکت فرودگاههای کشور و گروههای یازده گانه بررسی سانحه شامل مراقبت پرواز، گروه شاهدان عینی، هواشناسی، موتور، سیستم‌ها، سوابق فنی، کادر پرواز، ثبت و ضبط اطلاعات، عملیات، عوامل انسانی، سازه هواپیما و کارشناسان روسی حضور داشتند، نمایندگان هر گروه نتایج بررسی‌های اولیه خود مبتنی بر اطلاعات بدست آمده از مدارک و منابع در دسترس را ارائه کردند.[آیا پرواز با هواپیما خطرناک‌تر شده است؟]
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری افزود: اگر چه بسیاری از احتمالات در خصوص وضعیت هواپیما در بروز سانحه، قابلیت هواپیما، اعم از قابلیت پرواز هواپیما سیستم ارتباطی، عوامل انسانی، عملیات، درست بودن وضعیت پرواز را تا ثانیه‌های آخر پیش از بروز سانحه در ارتفاع بیست و هشت هزار پا تائید می‌کند اما از نگاه همه کارشناسان ادامه بازخوانی متغیرهای فنی موتور (FDR) و بازسازی و بازخوانی نوار مکالمات خلبان (CVR) و بررسی سایر پارامترها برای دریافت پاسخی قطعی برای سئوال چگونگی بروز سانحه از الزامات گروه بررسی سانحه هواپیمایی کشوری است.
جعفرزاده با بیان اینکه گروه کارشناسی روسیه نیز در این جلسه، نتایج ارائه شده را قطعی و نهایی ندانستند گفت: هم اکنون دومین گروه کارشناسان کارخانه سازنده هواپیماهای توپولف در ایران در حال بررسی موتورهای این نوع هواپیماها هستند.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری افزود: در این جلسه کارشناسان روسی از اعلام نتیجه نهایی خودداری کردند و ابراز داشتند تا مطالعه و تطبیق جزء جزء عوامل اظهار نظر نخواهند کرد.
دومین جلسه گروه بررسی سانحه هواپیمای توپولف متعلق به شرکت هواپیمایی کاسپین دوشنبه هفته آینده برگزار می‌شود.
