می‌گوید: «اگر مسئولان قبل از اجرای پروژه‌ها از دیدگاه شورایاران باخبر شوند و یا با معتمدان محلی مشورت کنند، نتیجه بهتر و مطلوب‌تری به دست می‌آید و خدای ناکرده شاهد اسراف و به هدر رفتن بیت‌المال نخواهیم بود.»
«صادق نوری» که چند دهه از عمرش را صرف پیگیری امور محله فردوس کرده و از جزئیات مشکلات و همچنین امکانات آن باخبر است، می‌گوید: «اهالی فردوس شاهد بودند که قبل از اجرای طرح زیرزمینی شدن ریل قطار تهران‌ـ تبریز چه مسائل و معضلاتی در حریم خط راه‌آهن تهران وجود داشت. اجرای این پروژه خواسته اهالی محل بود و مدت‌ها این موضوع را از طریق شهرداری، شورای‌شهر و شرکت راه‌آهن پیگیری کردند تا بالاخره به نتیجه رسید. اکنون نیز که مسئولان شهرداری تهران و قرارگاه سازندگی قرار است در این حریم طرح‌هایی را اجرایی کنند، بهتر است که دیدگاه شورایاران را بدانند و حرف مردم را بشنوند.»
شورایار باسابقه محله فردوس با قدردانی از حمایت‌های همه‌جانبه مسئولان شهرداری منطقه ۱۸ از شورایاری‌ها و اهمیت دادن به نظر آنان در برنامه‌ریزی‌ها و اجرای پروژه‌ها چنین می‌گوید: «در طول حریم آزاد شده خط راه‌آهن تهران ـ تبریز چند سوله و ساختمان نیمه‌کاره وجود دارد که سال‌هاست به حال خود رها شده و جز آسیب‌زایی، فایده‌ای ندارد. اگر بتوان این ساختمان‌ها را به مجموعه‌های ورزشی و فرهنگی تبدیل کرد و مدیریت آن را به شورایاران سپرد با این کار اقدام سازنده‌ای در کاهش محرومیت‌ها انجام می‌شود.»
دبیر شورایاری محله حسینی فردوس منطقه ۱۸ در زمینه اجرای پروژه‌هایی که در گوشه و کنار محله‌ها اتفاق می‌افتد به نکته مهمی اشاره می‌کند
کد خبر 588155
نظر شما